© Jonathan Borba

Coulthard: Ferrari past beter bij Verstappen

David Coulthard denkt dat Max Verstappen eerder bij Ferrari dan bij Mercedes zou passen als hij Red Bull ooit verlaat. De voormalig Formule 1-coureur zei in de Up To Speed-podcast dat Ferrari Verstappen meer ruimte zou geven om op zijn eigen manier te werken.

Daarmee gaat Coulthard in tegen de logische volgende stap die al jaren rond Verstappen hangt. Mercedes wordt al seizoenen genoemd als het meest waarschijnlijke alternatief, mede doordat Toto Wolff de Red Bull-coureur openlijk het hof maakte en Verstappen ook buiten de Formule 1 banden heeft met het merk via zijn GT3-programma en zijn geplande deelname aan de 24 uur van de Nürburgring in een Mercedes-aangedreven auto.

Toch ziet Coulthard juist daarin niet het belangrijkste punt. “Ik denk dat Max eigenlijk beter in de wereld van Ferrari past dan in die van Mercedes”, zei David Coulthard, voormalig Formule 1-coureur, in de Up To Speed-podcast. Hij voegde daaraan toe: “Ik weet dat ze een goede band hebben en ik weet dat hij in de GT3-races die hij rijdt in een Mercedes zit. Maar de vrijheid om gewoon Max te zijn, zou volgens mij beter bij Ferrari passen. Bij Ferrari kom je gewoon aan, rijd je snel, win je waarschijnlijk de races en ga je weer naar huis.”

Die uitspraak komt op een moment waarop Verstappens toekomst opnieuw onderwerp van gesprek is. Red Bull kende een moeilijke start onder de regels van 2026 en Verstappen uit al maanden kritiek op de nieuwe generatie auto's en de gewijzigde verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische energie. In de eerste raceweekenden stond Red Bull volgens de samenvattingen acht tienden of meer van poleposition af, wat de speculatie over zijn toekomst verder aanwakkerde.

Verstappen ligt nog vast bij Red Bull tot en met 2028 en er is geen concrete overstap gemeld. Maar Coulthards opmerkingen verleggen de discussie wel. Niet alleen de vraag óf Verstappen ooit zou vertrekken, maar vooral welke omgeving het beste bij hem past, komt daardoor centraler te staan als Red Bull er niet in slaagt zijn huidige problemen onder de nieuwe regels weg te werken.