Bottas legt Cadillac-rembrand uit na nieuwe misser

Valtteri Bottas zegt dat Cadillacs nieuwe rembrand in de Grand Prix van Hongarije ontstond doordat de remmen zo heet werden dat onderdelen in het systeem van binnen begonnen te verbranden, waarna hij op de inlap de remmen volledig verloor toen waarschijnlijk de remleidingen het begaven.

Dat maakt de mislukking in Boedapest extra pijnlijk voor Cadillac, omdat het team juist nieuwe voorste remkoelkanalen had meegenomen om het hardnekkige probleem van dit seizoen op te lossen. Toch kreeg Bottas in de race opnieuw met een rembrand te maken en moest hij de auto tegen de muur tot stilstand brengen.

Bottas zei na afloop dat de ingreep bedoeld was om herhaling te voorkomen, maar dat de oorzaak daarmee niet was weggenomen. “De remmen worden gewoon te heet, en dan komt het op een punt dat alles van binnen begint te branden”, zei Valtteri Bottas, Cadillac-coureur, na de race. “Op de inlap verloor ik de remmen volledig, omdat ik denk dat de remleidingen moeten zijn verbrand. Daarom moest ik de auto tegen de muur tot stilstand brengen.”

Volgens Bottas was de update voor Hongarije “aan het proberen dit probleem aan te pakken en te voorkomen dat het zou gebeuren”, maar trok hij na de race een duidelijke conclusie: “we hebben duidelijk nog meer airflow in de remmen nodig.” Hij plaatste daar wel bij dat het om “vrij extreme omstandigheden” op een “extreem circuit” ging.

Het incident in Hongarije was geen op zichzelf staand geval. Cadillac kampt het hele seizoen 2026 al met terugkerende remproblemen, met als duidelijk eerder dieptepunt Oostenrijk, waar beide auto's in de openingsfase uitvielen door hetzelfde probleem.

De timing maakt een snelle oplossing lastig. Formule 1 gaat nu een verplichte fabrieksstilstand van 14 dagen in voor de Grand Prix van Nederland, en Bottas verwacht daarom weinig nieuws voor Zandvoort. “Ik denk niet dat we iets zullen hebben voor Zandvoort”, zei hij. “Hopelijk iets voor de remmen, maar niets prestatiegerelateerd.” Bottas voegde daaraan toe dat er “op een bepaald moment” een fase komt waarin de focus “100% op volgend jaar” zal liggen.