Gabriel Bortoleto is uit de uitslag van de Miami Sprint gehaald nadat de FIA bij controles na afloop vaststelde dat de inlaatdruk van de motor op zijn Audi boven de toegestane limiet van 4,8 barA lag.
De Audi-coureur kwam in de sprint over 100 kilometer en 19 ronden als elfde over de streep, maar verloor dat resultaat nadat FIA Formula 1 Technical Delegate Jo Bauer wagen 05 naar de stewards verwees. In zijn rapport stond dat na de Sprint de druk in het motorluchtinlaatsysteem was gecontroleerd en dat die “de maximale limiet van 4.8 barA” overschreed.
Daarmee overtrad de auto artikel C5.3.2 van het technische reglement van de Formule 1. De stewards haalden in hun beslissing de regel aan: “Engine intake air pressure must be less than 4.8 barA at all times.” Audi erkende tegenover de stewards dat de bevinding van de technisch afgevaardigde correct was.
Het team voerde als verzachtende omstandigheid aan dat het probleem zich gedurende één ronde voordeed toen de temperaturen hoger opliepen dan verwacht. Volgens het besluit zei Audi ook dat het, “zodra dat duidelijk werd, stappen heeft ondernomen om de druk weer in overeenstemming met de reglementen te brengen”. De stewards namen op dat die reactie werd erkend, maar wezen erop dat de auto “te allen tijde” reglementair moest zijn. Daarom volgde bij deze technische overtreding “de gebruikelijke straf van diskwalificatie van auto 5 uit de Sprint-classificatie”.
De straf kost Bortoleto zijn elfde plaats en laat Audi zonder geldig sprintresultaat achter. Esteban Ocon, Oliver Bearman en Carlos Sainz schuiven daardoor ieder een positie op in de aangepaste uitslag.
Dat maakte een toch al mislukte Sprint voor Audi nog pijnlijker. Nog voor de start viel Nico Hülkenberg uit toen zijn auto op weg naar de grid een probleem kreeg waarbij rook en daarna vlammen uit de achterkant kwamen. Het team eindigde de sessie daarmee met één uitvaller en één diskwalificatie.
© Jonathan Borba