Racing
© Jonathan Borba
Oliver Bearman begint de Grand Prix van Canada met zicht op directe opluchting, omdat twee strafpunten op zijn FIA-superlicentie tijdens het weekend vervallen en de Haas-coureur daardoor van 10 naar 8 punten zakt.
Dat is belangrijk omdat een coureur bij 12 strafpunten binnen een rollende periode van twaalf maanden automatisch een schorsing van één race krijgt. Bearman zat dus nog maar twee punten van een uitsluiting af toen hij aan het weekend in Montreal begon. Als hij zonder nieuwe sanctie door vrijdag en zaterdag komt, is die onmiddellijke dreiging voorlopig voorbij.
De twee punten die nu vervallen, stammen van 23 mei 2025 in Monaco. Bearman kreeg ze toen voor het inhalen van Williams-coureur Carlos Sainz onder rode vlag in een training. Zijn resterende totaal bestaat nog uit vier punten voor een crash onder rode vlag in de pitstraatentry op Silverstone, twee punten voor een botsing met Sainz in Monza, één punt uit de sprintrace in Sao Paulo en één punt uit Abu Dhabi.
Zelfs met acht strafpunten blijft Bearman de zwaarst bestrafte coureur op de grid. Volgens de vooraf bijgewerkte totalen voor Canada volgt Liam Lawson als eerstvolgende op zes punten.
De situatie kan voor Bearman snel verder verbeteren. Zijn volgende grote vermindering komt op 5 juli 2026, wanneer de vier strafpunten van Silverstone vervallen. Na nog vier races zou hij daarmee opnieuw een flinke stap van de gevarenzone wegzetten.
Het onderstreept ook hoe reëel het risico was bij Haas. Sinds de invoering van het systeem bereikte slechts één Formule 1-coureur ooit de grens van 12 strafpunten: Kevin Magnussen. Hij miste daardoor de Grand Prix van Azerbeidzjan van 2024 na het bereiken van het maximum in Monza, waarna Bearman hem toen bij Haas verving. Voor Bearman betekent het puntenverval in Canada nu dat hij voorlopig voorkomt dat hij in exact dezelfde positie terechtkomt.