Red Bull arrive à Monaco relancée mais lucide

Red Bull aborde le Grand Prix de Monaco avec un élan retrouvé, Max Verstappen estimant que l’équipe a fait des « pas en avant positifs » depuis Miami avant de convertir cette progression en premier podium de la saison 2026 à Montréal.

Avant le rendez-vous en Principauté, le Néerlandais a expliqué que « le rythme est beaucoup plus proche de ce dont nous avons besoin » et qu’il avait eu le sentiment de pouvoir « extraire une meilleure performance de la voiture », au point de se sentir « plus à l’aise ». Il a toutefois prévenu que le travail n’était pas terminé, en rappelant que l’équipe continuerait à pousser car il y a « toujours des choses que nous pouvons améliorer et sur lesquelles nous pouvons travailler ».

Cette dynamique arrive sur un circuit où les marges se jouent d’abord le samedi. Verstappen a insisté sur le fait que « Monaco dépend toujours d’une bonne stratégie » et que « comme toujours ici, il sera clé d’obtenir le meilleur résultat en qualifications ». Pour Red Bull, c’est le test le plus direct du moment: vérifier si les progrès entrevus à Miami puis confirmés au Canada suffisent à replacer l’équipe dans le match sur une piste où la position en piste pèse plus qu’ailleurs.

Le podium de Montréal a aussi marqué une étape plus large pour le projet moteur de l’équipe. Ben Hodgkinson, directeur technique de Red Bull Powertrains, l’a présenté comme « quelque chose qui vaut la peine d’être célébré », en soulignant l’ampleur de ce qui a été accompli « en un si court laps de temps » pour la nouvelle alliance Red Bull Ford Powertrains. Il a rappelé que le programme affronte déjà « certains des plus grands noms de l’industrie automobile et du sport automobile » et que se battre avec eux à l’avant du peloton est un motif de fierté.

Mais Red Bull ne masque pas la réalité de sa situation. Hodgkinson a reconnu qu’« il reste encore un long chemin à parcourir » et que « l’écart avec les leaders est significatif ». Selon lui, l’équipe « apprend vite », « renforce ses capacités » et progresse « dans les bons domaines », mais le premier podium n’est encore qu’un jalon, pas l’aboutissement.

C’est ce contraste qui donne du poids au week-end monégasque. Red Bull arrive sur un tracé où l’équipe a déjà remporté sept victoires, avec deux séries de trois succès consécutifs entre 2010 et 2012 puis entre 2021 et 2023. Monaco doit maintenant dire si cette remontée récente peut se traduire immédiatement sur l’un des circuits les plus exigeants du calendrier, là où une qualification réussie peut ouvrir la voie à un résultat capable de rapprocher Red Bull de sa première victoire de cette nouvelle ère.