Liam Lawson relancé chez Racing Bulls

Alan Permane affirme que Liam Lawson est revenu chez Racing Bulls mentalement touché après la perte de son baquet Red Bull, avant de retrouver sa confiance et sa forme grâce à un travail intensif et à un environnement qu’il connaissait déjà.

Le patron de l’équipe de Faenza a raconté dans Beyond The Grid que le Néo-Zélandais n’était plus le même à son retour. Après avoir remplacé Daniel Ricciardo sur une partie de la saison 2024, Lawson avait été promu chez Red Bull aux côtés de Max Verstappen pour 2025, mais un début d’année difficile, marqué par un accident en Australie puis les dernières places en Sprint et en Grand Prix en Chine, a rapidement précipité son retour chez Racing Bulls.

« Il n’en a pas vraiment parlé au début, honnêtement, il avait la tête baissée et il ne me remerciera pas de dire ça, parce qu’à l’époque il disait que tout allait bien, mais ça se voyait », a déclaré Alan Permane, directeur d’équipe de Racing Bulls, dans le podcast Beyond The Grid. « Nous le connaissions évidemment de l’année précédente, nous voyions bien que ce n’était définitivement plus le même homme. »

Permane assure pourtant que le redressement n’a pas été le produit d’une reconstruction orchestrée par l’équipe, mais d’abord celui du pilote lui-même. Racing Bulls l’a soutenu, tandis que Lawson a renforcé son travail dans le simulateur, hors piste et en piste, jusqu’à retrouver, selon son patron, « de très, très bonnes performances ».

Lawson a lui-même décrit cet épisode comme quelque chose qui l’avait « broyé psychologiquement ». Dans le High Performance Podcast, il a expliqué que sa relation avec Permane avait accéléré son retour. Les deux hommes travaillaient déjà étroitement sur le plan technique avant même que Permane ne devienne directeur d’équipe, ce qui a permis au pilote de retrouver immédiatement des repères familiers à son retour.

« Il a été mon point de référence quand je suis revenu dans l’équipe », a expliqué Liam Lawson, pilote Racing Bulls, dans le High Performance Podcast. « Je n’étais évidemment pas bien après ce qui s’est passé mais il savait ce que je valais, il a cru en moi et il m’a vite remis en confiance. En quelques courses, c’était réglé. » Lawson a ajouté que cette proximité restait rare entre un pilote et un directeur d’équipe, et qu’ils continuaient à échanger aussi bien sur le plan personnel que sur la voiture.

Permane dit aussi avoir poussé son pilote à couper tout ce qui pouvait le détourner de son travail, surtout après la confirmation de son contrat pour 2026. Son conseil était simple: oublier les préoccupations extérieures et concentrer toute son énergie sur le pilotage et le travail avec les ingénieurs.

Ce recentrage se retrouve désormais dans les chiffres. Lawson compte 39 points après les 10 premières manches et reste sur cinq arrivées consécutives dans les points avant la Belgique, un enchaînement qui donne du poids à l’idée que son rebond mental est devenu l’un des atouts majeurs de Racing Bulls pour 2026.