© Liauzh

Hamilton révèle une blessure cachée chez Ferrari

Lewis Hamilton a révélé avant le Grand Prix d’Autriche qu’un violent accident lors d’un essai privé Ferrari à Barcelone, en janvier 2025, lui avait provoqué une grave blessure au cou qui l’a handicapé pendant des mois au début de sa première saison avec la Scuderia.

Le septuple champion du monde a expliqué avoir « percuté le mur très fort » pendant ce roulage et s’être déplacé un disque dans le cou, au point qu’il appuyait sur un nerf. « Je ne pouvais pas faire grand-chose pendant environ neuf semaines », a-t-il dit.

Hamilton a décrit pour la première fois l’ampleur des suites physiques de cet accident. Il a raconté qu’il voyait « un chiropracteur tous les jours » et faisait de la physiothérapie quotidiennement, qu’il ne dormait plus correctement, prenait des antidouleurs et devait recevoir des injections. Il a ajouté qu’il avait « tout essayé pour régler ça », tout en devant continuer à vivre avec le problème, ce qui n’était « pas facile dans la position assise » imposée par une Formule 1.

Jusqu’ici, Hamilton n’avait jamais détaillé publiquement cette blessure lorsque l’accident de Barcelone avait été rapporté. Ses déclarations en Autriche apportent donc pour la première fois une explication claire au fait qu’il a, selon ses mots, « traîné ça pendant des mois » au début de 2025.

Cette révélation change la lecture de sa première année chez Ferrari. Les résumés fournis la décrivent comme une saison décevante, marquée selon une source par l’absence de podium pour la première fois de sa carrière en F1, et selon une autre par une seule victoire, lors du sprint de Shanghai. Dans les deux cas, le début de son aventure à Maranello apparaît désormais dans le contexte d’un handicap physique sérieux qu’il n’avait pas exposé à l’époque.

Le contraste est d’autant plus fort que sa forme s’est nettement redressée en 2026. Hamilton a déjà signé plusieurs podiums et décroché à Barcelone sa première victoire en Grand Prix avec Ferrari, à sa 31e tentative. Ce succès l’a replacé au deuxième rang du championnat, à 41 points du leader.

Sa résurgence prend ainsi un sens différent: au-delà du résultat brut, elle intervient après une période où il courait avec une blessure cervicale importante qu’il dit désormais derrière lui, ce qui éclaire sous un jour nouveau ses difficultés initiales chez Ferrari et son retour au premier plan cette saison.