Ferrari valide un cap clé pour le circuit de Madrid

Ferrari a franchi une étape majeure dans la préparation du nouveau circuit de Madrid en bouclant sans incident 200 kilomètres de roulage sur le Madring, première utilisation complète du tracé par des F1 à 66 jours du Grand Prix d’Espagne 2026 prévu du 11 au 13 septembre.

Charles Leclerc et Lewis Hamilton se sont partagé la SF-26 jeudi sur ce circuit urbain de 5,416 kilomètres, pour ce qui correspondait à l’allocation maximale d’un film day, soit 100 kilomètres par pilote. Le programme a couvert environ 32 tours et a permis au site madrilène de tester ses équipements, sa logistique et sa coordination opérationnelle dans des conditions proches d’un week-end de grand prix.

L’exploitant du circuit a présenté cette journée promotionnelle comme une première apparition réussie de la Formule 1 sur le site. Dans son communiqué officiel, il a expliqué que la séance offrait une occasion précieuse de valider les procédures opérationnelles et l’infrastructure de la piste dans des conditions réelles de déploiement avant les débuts du Madring au calendrier du championnat du monde de F1.

Le point le plus important pour les organisateurs est que ce premier test grandeur nature n’a révélé aucun problème notable, alors même que certaines tribunes et zones destinées au public restent encore à construire. Le circuit a donc passé un contrôle opérationnel important avant même d’être totalement achevé côté accueil des spectateurs.

Cette validation ne clôt pas le processus. Le prochain rendez-vous clé est fixé aux 24 et 25 août, avec deux journées d’essais officielles de Formule 3, que Madrid considère comme l’examen final avant sa première course de Formule 1.

Luis García Abad, directeur du Grand Prix de Madrid, a expliqué que cette montée en puissance faisait partie du plan depuis l’origine du projet : « Dès le début, nous avons clairement dit que nous voulions arriver au Grand Prix avec un circuit totalement validé et testé. Dans un nouveau projet, il est essentiel de vérifier tous les éléments liés à la sécurité, aux opérations et à l’aspect sportif de la manière prévue. »

Le test F3 devra cette fois valider non seulement le fonctionnement du site, mais aussi les procédures sportives et de sécurité dans un cadre plus proche de la compétition. Après le roulage sans faute de Ferrari, c’est cette dernière répétition qui doit confirmer que le Madring est prêt à accueillir sa première manche de Formule 1 en septembre 2026.