Ayrton Senna 1992. aasta võistlusel kantud kiiver müüdi 7. juulil Silverstone’i muuseumis peetud BUDDSi Motorsport Icons Live Auctionil 500 000 naela eest, purustades selgelt selle 80 000 kuni 120 000 naelase hinnangu.
Müügi suurim lugu ei olnud ainult lõppsumma, vaid see, kui kiiresti pakkumine üles kihutas. Juba enne oksjoni algust oli ühe teate järgi laual enam kui 300 000 euro suurune pakkumine. Briti GP nädalavahetuse jooksul kasvas hind teise kokkuvõtte järgi veel 100 000 naela võrra, jõudes 260 000 naelani, enne kui haamri langedes lõpetas kiiver 500 000 naela peal.
See tõus peegeldas nii eseme haruldust kui ka selle täpselt tõendatud päritolu. Kollane Shoei kiiver tuli müüki esimest korda ning selle autentsust toetas ametlik McLareni autentsussertifikaat. Kiiver oli ka fotode abil seostatud Senna 1992. aasta vormel-1 hooaja võistluskasutusega. Allikates on selle kasutuse kohta väike erinevus: ühes kirjeldati kiivrit kui eset, mida Senna kandis Briti, Saksamaa ja Ungari GP-l, hilisemas kokkuvõttes kinnitati see Briti, Ungari ja Belgia GP kiivriks.
Oksjoni seisukohalt oli kõige olulisem, et tegemist ei olnud lihtsalt Senna stiilis või ajastust pärit esemega, vaid reaalselt rajal kasutatud kiivriga. Kirjelduses rõhutati ulatuslikke võistluskasutuse märke, sealhulgas kivitäkkeid. See side päris võidusõiduga aitas hinda tõsta veelgi, sest kiiverit kanti ka 1992. aasta Ungari GP-l, mille Senna võitis.
Just see kombinatsioon, kontrollitav päritolu, nähtavad kasutusjäljed ja seos võiduga, tõstis kiivri tavapärasest mälestusesemest palju kõrgemale tasemele. Oksjonieelse hinnangu ületamine ei olnud siin napp üleminemine, vaid mitmekordne hüpe, mis tegi müügist ühe tähelepanuväärsema tulemuse hiljutisel võidusõidumälestiste turul.
Samas ei olnud tegu isegi kõige kallima Senna kiivriga viimase aja müükide seas. Senna 1992. aasta Belgia GP kiiver, mis on seotud hetke endaga, mil ta läks rajale Erik Comase elu päästma, müüdi 2025. aasta aprillis 720 000 naela eest. Veel kaks kuud varem müüdi Gilles Villeneuve’i kasutatud kiiver enam kui miljoni euroga, mis näitab, et tippklassi võidusõidukiivrite turg on liikunud väga kõrgele.
Silverstone’i tulemus jääb seega alla nendele näidetele, kuid umbes 585 000 euro suurune lõpphind asetab Senna kiivri siiski selgelt kõige kallimate kunagi müüdud võistluskiivrite hulka. Võidusõiduajaloo seisukohalt kinnitab see, et kollektsionäärid maksavad kõige rohkem esemete eest, mille väärtus ei tule ainult nimest, vaid otsesest, tõendatud seosest konkreetsete Grand Prix’ nädalavahetuste ja rajal saavutatud tulemusega.
© Jonathan Borba