Piastri ründas F1 energiareegleid pärast Silverstone’i

Oscar Piastri ütles, et vormel 1 energia kasutamise reeglid muutsid Silverstone’i avaetapid täielikuks segaduseks ning just see rikkus tema Briti GP sõidu, kui avaringi kontakt murdis esitiiva, sundis boksi ja jättis ta lõpuks 11. kohale.

McLareni sõitja sõnul jooksis tema võistlus sisuliselt liiva juba esimesel ringil, kui ta võitles Arvid Lindbladi ja Liam Lawsoniga teel kuuenda kurvi suunas. Piastri ütles meediale, sealhulgas RacingNews365-le: "Mind suruti põhimõtteliselt kuuenda kurvi sirgel kahe vahele." Ta lisas: "Murdsin esitiiva, pidin boksi tulema ja sellega oligi kõik." Varane peatus kukutas ta rivi lõppu ning sealt suutis ta tagasi tõusta vaid 11. kohani.

Piastri hinnangul ei olnud probleem ainult selles ühes intsidendis, vaid selles, kuidas tänavused reeglid on suurendanud jõuallika elektrilise energia rolli. Sõitjad ja tiimid valivad nüüd ise, kus ringi jooksul energiat kasutada, mis tekitab samas grupis autode vahel suuri kiirusevahesid. Tema sõnul muutis see avaringi Silverstone’is peaaegu loetamatuks.

PlanetF1.com-ile ja teistele akrediteeritud ajakirjanikele kirjeldas ta olukorda karmilt: "Nendel radadel on esimene ring lihtsalt kaos, see on peaaegu nagu mitmeklassi stardis." Piastri ütles, et üritas Lindbladist mööduda ja talle tundus, et tal oli rohkem võimsust kui eesolijal, kuid siis möödus Lawson temast ning "tundus, et tal oli veel rohkem võimsust kui minul". Piastri sõnul "see on lihtsalt segadus" ning ta lisas, et teda lausa üllatab, et selliseid kokkupõrkeid ei juhtu sagedamini.

Piastri meelest ulatub mure kaugemale Silverstone’i avaringist. Ta ütles pärast nädalavahetust, et möödasõitudes on nüüd "tohutu õnne element", sest energianupu kasutamise otsus tuleb teha nii vara, et tulemus ei sõltu enam ainult sõiduoskusest. Tema sõnul tõi sprint selle eriti selgelt välja, sest autod võivad stardis üksteisest lihtsalt "üle hüpata" sõltuvalt sellest, kellel on õiges kohas rohkem akut kasutada.

Näiteks tõi ta sprindist olukorra, kus ta kasutas lisavõimsust George Russelli ründamiseks. Piastri ütles, et ta "püüdis George’i sirgel tohutult kinni, aga olin kurvile liiga lähedal, nii et pidin pidurdama". Nii kulutas ta suure hulga energiat ilma tegeliku kasuta, sest vajutas nuppu osalt selleks, et hoida Charles Leclerci selja taga, kuid too ei kasutanud samal hetkel oma energiat. Piastri võttis selle kokku nii: "See on põhimõtteliselt tohutu mündivise."

Tema hoiatus oli, et Silverstone ei pruugi olla isegi kõige hullem näide. Piastri sõnul pole vormel 1 "veel midagi näinud" ning Spa ja Monza võivad sellise energiahallduse juures veelgi kehvemaks minna. Tema hinnangul muudavad mitme pika sirge ja osalise gaasiga lõikudega rajad energiasäästu või kasutamise vahed nii suureks, et võidusõit muutub lihtsalt kaootiliseks.