Liam Lawson pääses napilt passikriisist

Racing Bullsi sõitja Liam Lawson ütles, et pidi kohe pärast Jaapani Grand Prix'd lendama tagasi Uus-Meremaale, et hankida kiiresti uus pass, sest vana passi leheküljed olid lihtsalt otsa saanud.

See oli ebatavaline probleem sarjas, kus sõitjate hooaja algus möödub niigi tiheda reisimise keskel. Lawsoni 2026. aasta kampaania oli selleks ajaks juba hõlmanud hooajaeelseid teste Barcelonas ja Bahreinis ning seejärel kolme etappi nelja nädalavahetuse jooksul Austraalias, Hiinas ja Suzukas. Sellise graafiku juures jäi administratiivsete asjade jaoks väga vähe ruumi ning passi uuendamine nihkus hetkeni, mil hooaeg oli juba täies hoos.

Lawson tunnistas, et lükkas asja liiga kaua edasi. Küsimusele, miks ta jättis passi uuendamise alles pärast hooaja algust, vastas ta RacingNews365-le muigega: „See näitab hästi minu ettevalmistust ja organiseerimisoskust. Ma oleksin ilmselt pidanud selle enne hooaja algust ära tegema.”

Just see ajastus tegi olukorra oluliseks ka sportlikus mõttes. Vormel 1 sõitjad liiguvad aasta jooksul pidevalt riigist riiki, kogudes passe täitvaid templeid ja viisasid, ning tavaliselt lahendatakse sellised dokumendiküsimused talvepausi ajal. Lawson aga jõudis oma uue dokumendini alles pärast mitut juba peetud etappi, mis tähendas, et väike isiklik apsakas oleks võinud muutuda tõsiseks reisiprobleemiks.

Seda rõhutas ka asjaolu, et RacingNews365 hinnangul oleks Lawson tõenäoliselt sattunud logistilistesse raskustesse, kui Bahreini ja Saudi Araabia Grand Prix'd oleksid peetud nende algselt kavandatud aprilli keskpaiga kuupäevadel. Lawson ise nõustus, et ta pääses napilt olukorrast, mis oleks võinud hooaja alguses tema liikumist oluliselt keerulisemaks teha.

Tagasilennul kodumaale oli siiski ka positiivne külg. Lawson ütles ajakirjanikele: „Lõpuks jäin ma Uus-Meremaale veidi kauemaks oma pere juurde, nii et see oli tore.” Nii muutus kiire sunnitud käik vähemalt lühikeseks pausiks keset üht aasta kõige tihedamat perioodi.

Praktiline mure sai nüüd lahenduse, kuid lugu toob hästi esile, kui vähe varuruumi on F1 hooaja alguses isegi väljaspool rada. Lawsoni puhul ei olnud küsimus kiiruses ega töökindluses, vaid milleski palju argisemas, mis oleks siiski võinud mõjutada tema võimet järgmistele etappidele õigel ajal jõuda.