© Jonathan Borba

Hamilton sai Spa avariis Russelli eest trahvi

Lewis Hamilton sai Belgia GP avaringi kokkupõrke põhjustamise eest viiesekundilise karistuse pärast seda, kui tema Ferrari saatis George Russelli Spa-Francorchampsi Les Combes’is kruusa ja katkestama juba sõidu viiendas kurvis.

Otsus oli tähelepanuväärne mitte ainult seetõttu, et Russell langes kohe konkurentsist, vaid ka sellepärast, et avaringi intsidentides jätavad kohtunikud sellised kokkupuuted sageli karistuseta. Seekord uuriti juhtunut mitu ringi ning lõpuks leiti, et süü lasus Hamiltonil, kuigi kontakt toimus stardisegaduse keskel.

Kokkupõrge sündis Kemmeli sirge lõpus Les Combes’i pidurdusmaal, kus kaks britti jõudsid kurvi kõrvuti. Hamilton oli Ferrari roolis sisekurvil, Russell Mercedesega välisküljel. Kontakt tuli hetkel, kui Hamiltoni vasak esinurk tabas Russelli paremat tagaratast. Russell paiskus poolspinni, libises tagurpidi kruusa ja tema W17 jäi sinna kinni. Rajale tuli turvaauto, mis püsis väljas neli ringi.

Juhtumi käsitlus oli tavapärasest rangem ka selle tõttu, et tagajärg oli vahetu ja suur. Ühe kokkuvõtte järgi mõjutas otsust see, et Russell katkestas kohe ning et Mercedese number 63 oli kokkupõrke hetkel selgelt Ferrari numbrist 44 eespool. Samuti kirjeldati intsidenti trajektooride ristumisena: Russell liikus väljapoole, et valmistada ette järgmist kurvi, Hamilton aga püüdis liikuda vastassuunas, mis viis kontaktini.

Hamilton nägi olukorda teisiti. Esimeses raadioreaktsioonis ütles Ferrari sõitja, et ta pandi “võimatusse olukorda”. Hiljem lisas ta, et tema ees olnud auto rikkus õhuvoolu ning tal puudus kokkupõrke vältimiseks sisuliselt juhitavus ja kontroll.

Russelli jaoks oli tegu järjekordse valusa hoobiga 2026. aasta tiitlivõitluses. Ta läks Spa nädalavahetusele juba 25 punktiga maha Mercedeses sõitvast tiimikaaslasest Kimi Antonellist, kes alustas rajalt parimalt kohalt ja juhtis pärast avaringi. Russelli kohene nulliring tähendas, et vahe võis veelgi kasvada ajal, mil Mercedes lootis meistrivõistluste heitluses kahte autot mängus hoida.

Hamiltoni jaoks sobitus Spa otsus ebamugavasse mustrisse. Enne Belgia etappi oli ta 2026. aastal juba karistada saanud Monacos boksitee kiiruseületamise eest ning Silverstone’is stardiruudustikus tehtud kerge liikumise eest enne starti. Seekord oli hind suurem ka sportlikus mõttes, sest kohtunikud ei käsitlenud avaringi kokkupõrget tavalise võidusõiduintsidendina, vaid otsusena, mis jättis ühe tiitlipretendendi kohe raja kõrvale.