Racing
© Jonathan Borba
Daniel Juncadella süüdistas FIA-t topeltstandardites pärast seda, kui Lewis Hamilton ei saanud Miami GP-l Franco Colapintole näidatud keskmise sõrme eest karistust, kuigi Juncadella ise sai 2025. aasta WEC-i Bahreini finaalis samasuguse žesti eest 5000 euro suuruse trahvi, millest 4000 eurot määrati tingimisi.
Vaidlus sai hoo sisse pärast seda, kui Miami võistlusest ilmusid välja telepildis näitamata kaadrid Hamiltoni Ferrari pardakaamerast. Avaringil puutus Hamilton kokku Alpine’i sõitja Franco Colapintoga, kui argentiinlane kaitses kõvasti ja hiline pidurdus lõppes kontaktiga Hamiltoni auto küljega. Hiljem pikal sirgel, kui Hamilton Colapintost möödus, võttis ta parema käe roolilt ja näitas rivaalile keskmist sõrme.
Hamilton lõpetas sõidu kuuendana, vahetult Colapinto ees. Pärast finišit ütles ta, et auto vigastus maksis talle umbes pool sekundit ringi kohta.
Juncadella, kes sõidab järgmisel nädalavahetusel Nürburgringi 24 tunni sõidul koos Max Verstappeni, Jules Gounoni ja Lucas Aueriga, reageeris juhtunule sotsiaalmeedias. Ta kirjutas: "Seega ma saan aru, et trahvi ei olnud, jah?" ning lisas: "FIA topeltstandardid... need ei vea kunagi alt."
Tema pahameel tugines otseselt enda varasemale juhtumile. 2025. aasta WEC-i hooaja finaalis Bahreinis näitas ta sama žesti Augusto Farfusele ning sai selle eest 5000 euro suuruse trahvi, millest 4000 eurot jäeti tingimisi. WEC-i kohtunikud kirjeldasid seda kui "jõhkrat, lugupidamatut ja mootorispordis täiesti sobimatut käitumist".
Kui Juncadellale viidati, et Hamiltoni žesti võiks pidada tühiseks emotsioonipurskeks, jäi ta oma põhimõtte juurde. Daniel Juncadella, Verstappeni tulevane tiimikaaslane Nürburgringi 24 tunni sõidul, ütles, et tema arvates ei olnud Hamiltonil õige nii käituda, kuid kui FIA tahab selliseid juhtumeid karistada, siis tuleks seda teha ühtmoodi. Ta lisas, et Hamiltonile tuleks määrata 5000-eurone trahv, täpselt nagu talle endale.
Juhtum puudutab laiemalt FIA viimaste aastate distsiplinaarjoont. Pärast seda, kui Max Verstappen kasutas 2024. aasta Singapuri GP ametlikul FIA pressikonverentsil roppusi ja sai selle eest sanktsiooni, mida FIA kirjeldas kui avalikes huvides tehtavat tööd, karmistas alaliit oma lähenemist sõitjate keelekasutusele enne 2025. aastat. Hilisema vastuseisu järel F1-st ja autorallist loodi eristus kontrollitud ja kontrollimata olukordade vahel.
Selle loogika järgi on ametlikes keskkondades, nagu pressikonverentsid, ropendamine endiselt keelatud, samas kui emotsionaalsetes ja spontaansetes olukordades, näiteks raadiosides, on lubatud rohkem paindlikkust. Just see võib selgitada, miks Hamiltoni Miami žest karistuseta jäi. Samal ajal tõstab see uuesti küsimuse, miks Juncadella peaaegu samasuguse teo eest Bahreinis trahvi sai, ning jätab FIA järjepidevuse taas kahtluse alla.