© Eterna

Briatore: F1 meeskonnad võivad jõuda $10 miljardini

Reklaam

Flavio Briatore sõnul ei ole vormel 1 meeskondade väärtuse kasv kaugeltki läbi ning Alpine'i vähemusosaluse ümber käivad läbirääkimised näitavad tema hinnangul, et mõned tiimid võivad kolme kuni nelja aasta jooksul jõuda 10 miljardi dollari väärtuseni.

The Race Businessi intervjuusarjas rääkides viitas Alpine'i tegevnõunik Briatore pakkumisele Otro Capitali 24% osalusele, mis tema sõnul hindab meeskonna väärtuseks umbes 3,2 miljardit dollarit. Tema sõnul töötab Alpine ise pigem 3,5 miljardi dollari suuruse hinnataseme juures. Briatore väitis, et see tähendaks, et Alpine moodustab umbes 40 kuni 50% Renault' koguväärtusest, milleks ta nimetas 8,3 miljardit.

Briatore sidus selle muutuse omaenda varasema kogemusega F1-s. Ta ütles, et müüs oma Benettoni osaluse ajal, mil meeskonna väärtus oli 80 miljonit dollarit. Nüüd räägitakse tema sõnul juba 3,5 kuni 4 miljardi dollari suurustest numbritest ning finantsinimesed ennustavad, et “vormel 1 meeskond on kolme, nelja aasta pärast väärt 10 miljardit dollarit”.

Tema hinnangul on ka Forbesi 2,45 miljardi dollari suurune Alpine'i väärtus nüüdseks ajale jalgu jäänud. “Ei, ei, me oleme rohkem väärt, sest meil on pakkumine,” ütles Briatore Otro osaluse kohta, lisades, et 24% osaluse ümber tehtud pakkumine toetab 3,2 miljardi suurust hinnangut.

Tausta annab see, et Otro Capital ostis 2023. aasta juunis 24% Alpine'ist 200 miljoni euro eest, kuid on viimastel kuudel püüdnud seda vähemusosalust müüa. Renault sekkus mai lõpus aruteludesse võimaliku tehingu üle Mercedesega ning kontsernil on kuni septembrini vetoõigus iga omanikuvahetuse suhtes.

Briatore ei pea seda tähtaega siiski määravaks. Flavio Briatore, Alpine'i tegevnõunik, ütles, et ta ei usu, et septembris juhtub midagi dramaatilist, sest tema meelest on väga keeruline osta 24% osalust ettevõttes ilma kokkuleppeta enamusomanikuga. Ta lisas, et ta ei ole kunagi näinud, et keegi kulutaks 600 miljonit vähemusosaluse ostmiseks, saamata kokkulepet poolega, kes ettevõtet tegelikult kontrollib.

Racingu poolelt ei näe Briatore omandikõnelustes Alpine'ile otsest mõju. Tema sõnul peab läbirääkimisi Renault ning meeskonna vaatenurgast ei muuda see midagi: täna on osanik Otro, homme võib selleks olla keegi teine.

Reklaam