Racing
© Jonathan Borba
Audi sõidab selle nädalavahetuse Monaco GP-l oma esimese erikujundusega vormel 1 autoga, vahetades R26 kujundusel osa fluorestseeruvast punasest erkkollase vastu, et austada Tazio Nuvolarit.
See ei ole tavapärane värskendus, mis oleks seotud sponsori või lühiajalise kampaaniaga. Audi kasutab oma esimest spetsiaalset F1 kujundust selleks, et siduda oma tänane vormel 1 identiteet otse sõjaeelse võidusõidu ühe suurima nime ja Auto Unioni pärandiga, millest kasvas välja oluline osa margi motospordiloost.
Monacos nähtav muudatus puudutab mitut silmatorkavat elementi. R26 külgkastide tagaosas olevad värvivälgud muutuvad kollaseks ning sama tooni kasutatakse ka tagatiival oleval nelja rõngaga Audi logol. Just seesama nelja rõnga motiiv ilmus ka Auto Unioni autodel, millega Nuvolari 1930. aastatel võistles, mistõttu ei ole tegu lihtsalt teistsuguse värvilahenduse, vaid teadliku ajaloolise viitega.
Nuvolari, keda tunti hüüdnimega "lendav mantualane", on allikate järgi sageli peetud üheks Teise maailmasõja eelse ajastu parimaks võidusõitjaks. Itaallane võitis 24 Grand Prix'd, Mille Miglia ja Le Mansi 24 tunni sõidu. 1930. aastate lõpus sõitis ta Auto Union Type D autodega, mis seovad tema nime otseselt selle tehnilise ja sportliku liiniga, millele Audi nüüd vormel 1-s oma kuvandit rajab.
Monaco valik selle austusavalduse jaoks ei ole juhuslik. Nuvolari võitis 1932. aastal Alfa Romeoga Monaco Grand Prix' neljanda toimumiskorra, mis annab sellele nädalavahetusele Audi jaoks lisatähenduse. Kui meeskond otsib paika, kus rõhutada seost oma tuleviku ja spordiala varasema hiilgeajaga, on just Monaco selleks üks loogilisemaid etappe.
Austusavaldus kannab ka laiemat ajaloolist pinget. Nuvolari aeg Auto Unionis jäi lühikeseks, sest 1939. aastal piiras Teise maailmasõja puhkemine võidusõidutegevust. Tema karjäär lõppes 1950. aasta aprillis, vaid umbes kuu enne esimest vormel 1 maailmameistrivõistluste arvestusse läinud Grand Prix'd Silverstone'is 13. mail 1950. See asetab ta omamoodi kahe ajastu piirile: piisavalt hilja, et puudutada F1 sünnihetke, kuid siiski väljapoole ametlikku maailmameistrivõistluste ajastut, kuhu Audi nüüd oma kohta otsib.
Audi ei piira seda viidet ainult autodega. Ka sõitjad Nico Hülkenberg ja Gabriel Bortoleto kannavad Monaco nädalavahetusel visuaalset noogutust Nuvolarile. See muudab austusavalduse kogu meeskonda hõlmavaks ja rõhutab, et Audi tahab oma saabumist vormel 1 sarja esitleda mitte ainult uue tehaseprojekti, vaid ka ajaloolise järjepidevusena.