Assen loobus F1-plaanist, Holland jääb kalendrist välja

TT Circuit Assen otsustas lõplikult loobuda vormel 1 võõrustamise plaanist ega tee miljoneid eurosid nõudvat investeeringut FIA Grade 1 homologatsiooni saamiseks, pärast seda kui Formula One Management andis ringraja juhtidele mõista, et Assenil puudub realistlik võimalus pääseda kalendrisse enne 2030. aastat.

See otsus tähendab sisuliselt, et Zandvoorti järel ei tule Hollandile vormel 1-s kiiret järglast. Assen oli uurinud võimalust võtta Hollandi GP roll üle ajal, mil Zandvoort on juba teatanud, et lõpetab võistluse korraldamise pärast 2026. aastat. Kuid Asseni hinnang muutus pärast otsekõnelusi F1 poolega, mille järel peeti projekti majanduslikult põhjendamatuks.

Asseni ringraja direktor Mark van Aalderen ütles De Telegraafile, et temale ja ringraja presidendile Arjan Bosile anti väga selge sõnum. Tema sõnul tehti neile teatavaks, et võimalus näha Assenis vormel 1 etappi on kuni 2030. aastani null ning pärast seda eriti väike. Selle hinnangu andis neile Louise Young, kes vastutab FOM-is suurte auhindade etappide promootoripoole eest.

Just see muutis ka investeerimisotsuse. Van Aalderen ütles, et Assen oleks tahtnud võimalusest kinni haarata, kui sellel olnuks tegelik perspektiiv. Ta märkis, et TT Circuit oli varem korduvalt öelnud, et promootori olemasolul ollakse valmis rada vormel 1 nõuetele vastavaks kohandama. Kui aga selgus, kui väike on tõenäosus üldse kalendrisse pääseda, otsustasid juhatus ja nõukogu mitte teha vajalikke mitmemiljonilisi kulutusi. Nagu ta kokku võttis, ei saa Assenis seetõttu vormel 1 võistlust korraldada.

Taust teeb otsuse veel kaalukamaks. Assen ei vaadanud vormel 1 poole pelgalt teoreetiliselt, vaid lootuses hoida MM-sari Hollandi pinnal ka pärast Zandvoorti lahkumist. Samas anti ringrajale mõista, et kalender on kuni 2030. aastani sisuliselt täis ning ka seejärel on täiendava Euroopa etapi, nagu Assen, lisandumise võimalus väga väike. Sellise väljavaate juures oleks asfaldi ja taristu ümbertegemine olnud pigem kulukas panus ebatõenäolisele stsenaariumile kui reaalsele ärivõimalusele.

Majanduslik loogika kallutas otsuse lõplikult teisele poole. Van Aalderen rõhutas, et ringrada ei suudaks neid miljoneid, mis tuleks F1 jaoks kohandamisse panna, kunagi tagasi teenida. Seetõttu suunatakse raha nüüd sinna, kus Assen näeb kindlamat tulevikku, ehk MotoGP-sse. Ka selle sarja nõuete täitmine eeldab lähiaastatel märkimisväärseid investeeringuid ning ringraja juhtkond eelistab panustada alale, millega Assen on ajalooliselt kõige tugevamalt seotud.

See jätab Hollandi vormel 1 tuleviku väga ebakindlaks. Kui Zandvoort lahkub kalendrist pärast 2026. aastat ja Assen on nüüd loobunud selle koha ülevõtmise plaanist, paistab üha tõenäolisem, et Holland kaob vormel 1 graafikust pikemaks ajaks, kui sari ise oma suunda ei muuda.