© Eterna

Alpine’i Gucci-lepe muudab tiimi 2027. aastaks

Flavio Briatore sõnul on Alpine’i 2027. aastast jõustuv nimisponsori leping Gucciga üks tema kogu vormel-1-karjääri suurimaid tehinguid ning ühtlasi üks keerulisemaid, mida tal on tulnud lõpuni viia. Alpine teatas, et Itaalia luksusbrändist saab meeskonna nimisponsor alates 2027. aastast, mis lõpetab BWT perioodi selles rollis ja toob kaasa uue „Gucci Alpine’i” identiteedi.

Alpine’i juhtkond käsitleb seda sammu enama kui lihtsalt sponsorivahetusena. Briatore hinnangul peab leping tõstma korraga nii meeskonna kuvandit kui ka rahalist võimekust, mis ongi põhjus, miks seda nähakse tiimi jaoks murrangulise kommertsliku sammuna. Tema sõnul muudab „Gucci Alpine” nimi ise meeskonna väärtust ning asetab Alpine’i teistsugusesse kategooriasse kui varem.

Meediale, sealhulgas RacingNews365-le rääkides ütles Briatore, et tehing oli „tõesti raske” ja keerulisem kui ükski teine kokkulepe, mida ta on vormel-1-s sõlminud. See hinnang on märgiline, sest ta tõi võrdluseks välja rea varasemaid suuri sponsorlusi, nende seas Mild Seveni, Telefónica ja INGi. Tema sõnul ei teinud seekordset protsessi keeruliseks mitte ühe partneri veenmine, vaid osapoolte suur hulk. „Osapooli oli liiga palju,” ütles ta, kirjeldades, miks kokkuleppe vormistamine venis ja muutus tavapärasest raskemaks.

Briatore sidus selle muutuse ka oma varasema kogemusega Benettonis ligi 40 aastat tagasi, kuid rõhutas, et need kaks olukorda ei ole otseselt võrreldavad. Tema sõnul ei olnud tollane Benetton luksusbränd, vaid lihtsalt tugev kaubamärk, mille ümber ehitati võidukas tiim. Gucci puhul on pilt teine. See ei ole tema käsitluses pelgalt nimi auto küljes, vaid märksa kõrgema ambitsiooni ja teistsuguse turupositsiooniga partnerlus.

Just siin näeb Briatore suurimat erinevust ka võrreldes teiste luksusnimedega, mis on praegu vormel-1-ga seotud. Ta tõi näiteks Louis Vuittoni, mida ta kirjeldas Formula One Managementi sponsorina, ehk partnerina, kes toetab ala väljastpoolt. Gucci roll on tema sõnul teistsugune ja otsesem. „Gucci on areenil sees,” ütles Briatore. „Gucci on autol ja on nimisponsor.” Sellega püüab Alpine näidata, et tegemist ei ole pelgalt prestiižse logoga, vaid partneriga, kes muutub otseselt võistlusprojekti osaks.

Briatore väitel oli mõju nähtav kohe pärast tehingu avalikustamist. Ta ütles, et kolme päevaga kogus Alpine’i veebileht miljard külastust, mida ta pidas märgiks nii Gucci tõmbejõust kui ka selle uudise laiemast mõjust sarjale endale. Tema hinnangul oli see „hea ka vormel-1-le”, sest näitas, kui tugevalt võivad suured luksusbrändid spordi nähtavust kasvatada.

See teeb Alpine’i jaoks loo oluliseks mitte ainult turunduse, vaid ka konkurentsivõime vaates. Kui Briatore kirjeldab Gucci lepet korraga ühe oma suurima ja raskeima F1-tehinguna, siis annab see selge pildi, kuidas meeskond tahab end 2027. aastaks positsioneerida: mitte lihtsalt uue sponsoriga tiimina, vaid kõrgema väärtuse, tugevama kuvandi ja suuremate ambitsioonidega võistkonnana.