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Red Bull ha ofrecido a Max Verstappen un nuevo contrato hasta finales de 2029, con subida salarial y sin cláusula de salida, justo cuando su situación en el campeonato le permite decidir si sigue atado al equipo o si mantiene abiertas sus opciones hasta octubre.
Según Bild, la propuesta no busca compensar la cláusula de escape de su actual acuerdo, sino convencer al neerlandés de firmar otro que la elimine por completo. El contrato vigente de Verstappen se extiende hasta finales de 2028, pero incluye una cláusula ligada a su posición en el Mundial al llegar el parón de verano. Como ahora es sexto en la clasificación, el piloto puede salir si así lo decide, y el mismo medio asegura que tiene hasta octubre para tomar esa decisión.
La oferta de Red Bull ampliaría su compromiso una temporada más, hasta el final de 2029, y elevaría su salario fijo desde unos 65 millones de euros hasta cerca de 80 millones por año. La diferencia clave es que el nuevo acuerdo excluiría esa vía de salida, de modo que Verstappen ya no podría cambiar de equipo en función de su puesto en la clasificación.
Bild añade que la propuesta llegó al entorno del piloto hace ya varias semanas y que todavía no ha habido una respuesta oficial. La negociación llega en un momento delicado para Red Bull, entre dudas sobre la competitividad del coche y un mercado que empieza a cerrarse alrededor de Verstappen.
En Hungaroring, el cuatro veces campeón del mundo rebajó el ruido sobre su futuro. “Me siento bien y, desde mi lado, si digo que no hay nada que decir es porque no está pasando nada”, afirmó. Verstappen añadió que su prioridad sigue siendo “intentar sacar el máximo del coche”, algo que ya considera “suficientemente complicado”, antes de recordar que Red Bull “es como una segunda familia” para él.
Ese mensaje encaja con la postura de su representante. Raymond Vermeulen, representante de Max Verstappen, dijo a Bild: “Tenemos un contrato hasta 2028. Por supuesto, hay cláusulas de salida, siempre las ha habido. Pero nunca hemos ejecutado ninguna. Al contrario. Siempre hemos sido leales y lo seguiremos siendo”. Vermeulen dejó claro también el punto que condiciona todo lo demás: “Queremos seguir nuestro camino con Red Bull y Max quiere terminar su carrera aquí, pero obviamente con la posibilidad de ganar”.
Ahí está la tensión central de la negociación. Aunque Verstappen fue segundo en Hungría, varios informes describen su frustración con el comportamiento del coche y el rendimiento de Red Bull sigue bajo escrutinio. Al mismo tiempo, Mercedes ha dado señales de que su opción lógica pasa por mantener a George Russell y Andrea Kimi Antonelli, lo que reduce las alternativas más inmediatas si Verstappen decide activar su libertad contractual. Eso deja a Red Bull intentando cerrar cuanto antes un acuerdo que no solo asegure a su piloto estrella, sino que elimine la palanca que hoy le permite esperar y elegir.