Ralf Schumacher ha llevado el debate sobre Lewis Hamilton en Ferrari un paso más allá al pedir que el británico se retire al final de 2026 y que Oliver Bearman ocupe su asiento, al considerar que a largo plazo no tendrá opciones reales frente a Charles Leclerc.
El ex piloto de Fórmula 1 y comentarista de Sky Germany hizo esa valoración en el programa Backstage Boxengasse, donde reconoció que Hamilton ha mejorado claramente respecto a su primer curso en Maranello. Schumacher subrayó que el siete veces campeón cerró 2025 sin un solo podio y que en 2026 ya logró su primero con Ferrari en la segunda carrera del año, en China. También definió como “super” que haya protagonizado “una especie de regreso”.
Aun así, su conclusión fue tajante. Según Schumacher, Hamilton “este año está claramente mejor, no hay duda”, pero debe aceptar que “probablemente, a largo plazo durante la temporada, no tendrá ninguna opción contra Leclerc”. Esa lectura es la que le lleva a defender un cambio de rumbo en Ferrari pese al reciente repunte del británico.
Schumacher amplió esa idea a una cuestión generacional. Dijo que tanto Hamilton como Fernando Alonso han tenido “una época maravillosa en la Fórmula 1”, pero que cree que “ha llegado el momento de dejar el cockpit al final del año y dar una oportunidad a los jóvenes”. También justificó su postura con una idea simple: “todo tiene un final”.
En el caso de Ferrari, su propuesta tiene nombre propio. Schumacher señaló a Bearman como el relevo natural y sostuvo que “merece la oportunidad de sentarse en el Ferrari”. Sobre el piloto de 20 años, actualmente en Haas y vinculado a la Ferrari Driver Academy, añadió que un perfil joven también podría suponer “un desafío” para Leclerc. En otra versión de sus declaraciones, incluso afirmó que Bearman podría pelear con el monegasco si recibe esa oportunidad, aunque no sería fácil.
La posición de Schumacher también apunta a cómo interpreta la situación interna de la Scuderia. A su juicio, Ferrari quiere mantener el valor de la marca Hamilton, una consideración que podría pesar más que el rendimiento puramente deportivo. Aun así, insistió en que hay “muchos jóvenes talentos” que llegan desde la Fórmula 2 y “merecen una oportunidad”.
Ese escenario no implica un relevo inmediato. La posibilidad de que Hamilton tenga una opción para ampliar su vínculo hasta 2027 sigue sobre la mesa y un cambio directo a Bearman se considera poco probable por ahora. Pero las palabras de Schumacher colocan la discusión en otro terreno: si Ferrari no da el paso adelante esperado en 2026, la presión a favor de un relevo generacional podría crecer también dentro del equipo.
© Jonathan Borba