Racing
© Jonathan Borba
Mercedes ha abandonado su plan para comprar el 24% de Alpine en manos de Otro Capital después de rechazar como demasiado alto el precio exigido por ese paquete accionarial, según informaron la BBC y Motorsport.it.
La negociación llevaba semanas en marcha y debía reforzar la relación entre ambas partes, en un movimiento que acercaba a Alpine a una estructura de socio técnico aún más estrecha con Mercedes. El fabricante alemán ya suministra esta temporada componentes de la unidad de potencia, la transmisión y la suspensión trasera al equipo de Enstone, mientras Renault mantiene el 76% del capital y conserva derecho de veto sobre la venta de las acciones de Otro Capital hasta septiembre.
El punto de ruptura fue la valoración. Según los reportes, Otro Capital reclamaba alrededor de 720 millones de dólares, unos 618-620 millones de euros, por su 24% de Alpine. Esa cifra situaba la valoración total del equipo en torno a 3.000 millones de dólares, o unos 2.580 millones de euros, muy por encima de la horquilla de 2.200 a 2.400 millones de dólares que Mercedes consideraba razonable.
Una fuente de Renault citada por la BBC dio por terminadas las conversaciones al afirmar que, “según nuestro entendimiento, las conversaciones han terminado”. Con ello, la opción que más se había consolidado en las últimas semanas queda aparcada sin acuerdo.
La caída de la operación también se produce en un contexto incómodo en el paddock para cualquier esquema de propiedad compartida entre equipos. Zak Brown, consejero delegado de McLaren, ya había mostrado su rechazo a las estructuras de A-Team y B-Team con propietarios comunes, una oposición política que sigue presente cada vez que se plantea una vinculación más estrecha entre dos escuderías de la parrilla.
Con Mercedes fuera de la puja, la venta del 24% de Otro Capital entra ahora en una nueva fase. Renault sigue teniendo la posición de control y el poder de veto sobre la operación, mientras continúan apareciendo otros interesados, entre ellos un consorcio vinculado a Christian Horner, aunque por ahora no hay ningún acuerdo cerrado.