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Lando Norris ganó la sprint del GP de Miami desde la pole y batió por casi cuatro segundos a Oscar Piastri para firmar un doblete de McLaren que, en palabras de Andrea Stella, ofrece una primera confirmación de que las mejoras del equipo han funcionado de inmediato.
El resultado fue rotundo en la tabla, pero el propio Stella, jefe de equipo de McLaren, pidió cautela al interpretar la superioridad. Según explicó tras la carrera, la igualdad en cabeza sigue siendo extrema y el aire limpio tuvo un peso importante en el desarrollo de la sprint. "Todo el mundo estaba muy cerca", dijo Stella, antes de añadir que Norris "se benefició de ser el coche que iba delante, con aire limpio" y que "probablemente quien hubiese salido primero podría haber ganado la sprint".
Antes de entrar en el análisis técnico, Stella dedicó la victoria a Alex Zanardi tras conocerse su muerte a los 59 años. El italiano lo recordó como "una persona muy especial, piloto, atleta y un verdadero símbolo", además de "un ejemplo de lo que significa amar la vida". "Esta victoria es para él", señaló.
En lo deportivo, McLaren ya había visto el viernes a una vuelta que el paquete nuevo funcionaba, pero la sprint de Miami debía servir para comprobarlo en tandas largas y con calor. Stella explicó que el trabajo se centró en "dos áreas: en la unidad de potencia y en el agarre". Junto a Mercedes, el equipo extrajo más rendimiento del motor, mientras que las nuevas piezas aerodinámicas aportaron más carga.
La consecuencia, según Stella, ha sido un coche "más rápido" y también "más predecible". El incremento de carga mejoró la estabilidad de la parte trasera, un aspecto clave para que Norris y Piastri pudieran pilotar con más confianza y menos errores. "Más carga hace que el coche sea sencillamente más controlable", resumió.
McLaren también salió satisfecho por las primeras señales sobre la degradación. Stella admitió que antes de la sprint nadie sabía con certeza cómo responderían los neumáticos, pero aseguró que el coche pareció conservar sus buenas cualidades en ese apartado. Aun así, evitó convertir el doblete en una conclusión definitiva para el resto del fin de semana.
El calor de Miami sigue siendo, a su juicio, un factor crítico para todos, con coches que tienden a deslizar y a mostrar sobreviraje. Y la previsión de tiempo cambiante para el domingo añade otra variable. Stella lo definió como "un verdadero desafío" para pilotos y equipos, con la clasificación todavía por resolver si McLaren puede convertir esta primera validación técnica en una ventaja real para el resto del fin de semana.