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Lando Norris sostuvo tras su victoria en el Gran Premio de Hungría que está pilotando mejor que en 2025, el año en que fue campeón, después de firmar en el Hungaroring una actuación que definió como una de las mejores de su carrera.
El piloto de McLaren ganó desde la pole en un fin de semana que dominó con autoridad. Perdió de forma momentánea la cabeza de carrera frente a su compañero Oscar Piastri, pero recuperó el liderato gracias a un ritmo claramente superior y acabó con más de 15 segundos de ventaja sobre Max Verstappen. Esa superioridad fue tal que, según explicó después, el equipo llegó a pedirle que redujera un poco el ritmo.
"Ahora mismo diría probablemente que estuvo entre una de mis mejores actuaciones, en términos de extraer rendimiento del coche y de estar tan cerca del límite en cada vuelta", declaró Norris tras la carrera. "Tan cerca que el equipo tuvo que pedirme que aflojara un poco".
La importancia de esa victoria para Norris va más allá del resultado. El británico insistió en que su nivel actual es superior al de su campaña del título, aunque esa mejora haya quedado tapada por la falta de competitividad de McLaren durante buena parte del curso. "Me duele un poco decirlo porque eso no significa que vayas a ganar, pero siento que estoy haciendo un mejor trabajo este año que el año pasado", afirmó.
La contradicción de su temporada queda reflejada en la clasificación. Pese a esa exhibición en Budapest, Norris es quinto del campeonato con 128 puntos y está a 91 del líder, Kimi Antonelli, en el ecuador del año. El propio piloto vinculó esa desventaja a un primer tramo de temporada en el que McLaren no tuvo un coche capaz de pelear de forma consistente por las victorias frente a Mercedes y Ferrari.
Hungría cambió al menos de forma inmediata ese panorama. McLaren llevó al circuito un paquete importante de mejoras, con un suelo nuevo y varias modificaciones aerodinámicas, y Norris relacionó directamente la pole y la victoria con ese paso adelante. Aun así, rebajó cualquier triunfalismo. "Como equipo, y con el coche, desde luego no estamos todavía al nivel en el que queremos estar, ni al que estábamos la temporada pasada", dijo. También dejó claro que el progreso del coche fue decisivo: la victoria en Budapest, señaló, llegó "como resultado de fuertes mejoras".
Norris enmarcó su evolución en un trabajo amplio junto al equipo, tanto fuera de los circuitos como durante los fines de semana de carrera. Explicó que no hay un único cambio detrás de este salto, sino la suma de ajustes en muchas áreas. "Muchas pequeñas diferencias se acumulan, y hoy se ve el resultado", resumió.
Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, situó esa actuación dentro de una progresión más larga. Tras la carrera, explicó que Norris ha seguido desarrollándose desde la primera parte de 2025, con más autoconfianza, una comprensión más clara de las herramientas que tiene a su disposición al volante y un mayor control emocional. Stella consideró que eso se vio con claridad en Budapest, cuando Norris rodó detrás de Piastri en la primera parte de la carrera sin precipitarse ni frustrarse en exceso, esperando el momento adecuado para utilizar el ritmo que tenía en reserva.
Ese es el cambio que Norris cree haber confirmado en Hungría: no solo que McLaren dio un paso adelante, sino que cuando dispone de un coche capaz de luchar delante puede convertir ese progreso personal en una victoria contundente. El reto para la segunda mitad de la temporada será que Budapest no quede como un caso aislado y que ese nivel de pilotaje encuentre más oportunidades para traducirse en resultados.