Audi llega al GP de Austria convencida de que Spielberg debe ser el fin de su sequía, después de mostrar un ritmo de top 10 en Mónaco y Barcelona sin convertirlo en puntos con el R26.
El equipo ve la cita del Red Bull Ring como una oportunidad clara para transformar en resultado los avances recientes. Tanto Nico Hülkenberg como Gabriel Bortoleto insisten en que el coche ya tiene velocidad para pelear por los puntos, en un momento en el que la mejora de rendimiento empieza a ser visible pero todavía no se ha reflejado en la clasificación.
Hülkenberg admitió que la última ocasión perdida todavía pesa. “El resultado en Barcelona fue decepcionante porque teníamos el ritmo, la posición y la oportunidad de conseguir un buen resultado”, dijo el piloto alemán. Aun así, sostuvo que la tendencia del equipo es positiva: “Los dos eventos más recientes han demostrado que estamos dando pasos en la dirección correcta en cuanto a rendimiento. Tenemos ritmo para luchar por los puntos, y es solo cuestión de tiempo antes de que recojamos los frutos de nuestro trabajo”.
Esa contradicción entre potencial y resultado también la resumió Allan McNish, director de competición de Audi, al señalar que la falta de puntos no responde a una sola causa. Según explicó, en las dos últimas citas se combinaron errores operativos, problemas de fiabilidad y falta de fortuna, pese a que el nivel del coche y la comprensión del paquete fueron más alentadores. McNish defendió que el trabajo del equipo se está trasladando cada vez con más consistencia a la pista y que el objetivo inmediato es seguir progresando y maximizar todo lo posible durante el fin de semana.
Bortoleto expresó la misma frustración, pero también la misma confianza. “Llegamos a Austria sabiendo que deberíamos haber sumado puntos en los eventos recientes y no lo hemos hecho”, dijo. “Aunque eso es obviamente frustrante, también somos conscientes del rendimiento que podemos ofrecer, así que afrontamos con ganas otra oportunidad de meternos en el top 10”.
El brasileño además llega a Spielberg con una referencia personal positiva. Allí logró el año pasado sus primeros puntos en Fórmula 1, en una jornada en la que Hülkenberg también terminó en zona de puntos. “Tengo muy buenos recuerdos de la carrera del año pasado en Spielberg”, afirmó Bortoleto. “Es algo que nos gustaría repetir este año. Tengo confianza en el trabajo que está haciendo el equipo y tengo ganas de las batallas que nos esperan este fin de semana”.
Audi reforzará ese intento con movimientos concretos en pista. Paul Aron disputará la primera sesión de entrenamientos libres al volante del R26 de Bortoleto, en la que será su segunda aparición programada con el equipo, y además está previsto un conjunto de evoluciones para los dos monoplazas.
La importancia del fin de semana para Audi va más allá de una simple mejora puntual. Si el paquete nuevo confirma el progreso visto en Mónaco y Barcelona y el equipo consigue por fin ejecutar un fin de semana limpio, Spielberg puede convertirse en la carrera en la que el R26 traduzca por fin su ritmo en los primeros puntos que la escudería cree ya tener a su alcance.
© Jonathan Borba