Mercedes warnt vor Titelwende nach Sommerpause

Mercedes geht als Spitzenreiter beider Formel-1-Weltmeisterschaften in die Sommerpause, doch intern rechnet das Team damit, dass der Titelkampf danach erst richtig kippen kann.

Nach dem Großen Preis von Ungarn und damit zur Halbzeit der Saison 2026 liegt Mercedes in der Konstrukteurswertung 72 Punkte vor Ferrari. In der Fahrerwertung führt Kimi Antonelli mit 50 Punkten Vorsprung auf Lewis Hamilton. Die Ausgangslage wirkt komfortabel, aber genau darin sieht das Team keinen Grund zur Entwarnung.

Vize-Technikchef Simone Resta machte deutlich, dass der Druck bereits gestiegen ist, weil die Konkurrenz in den vergangenen Rennen näher herangerückt ist. Mercedes stehe im Vergleich zu den ersten Saisonläufen unter "deutlich mehr Druck", obwohl die Mannschaft beide Tabellen weiter anführt.

"Die Geschichte sagt uns, dass sich die Meisterschaft nach der Sommerpause immer verändert", sagte Resta in der Nu Silver Arrows Radio Show. "Der Druck steigt für die Teams, die führen, aber genauso für die Teams, die aufholen wollen." In dieser Phase werde das Umfeld intensiver und jedes Resultat schwerer wiegen. Für Resta ist es genau der Abschnitt, "in dem Meisterschaften letztlich gewonnen oder verloren werden".

Dass Mercedes diese Warnung ernst nimmt, passt zur bisherigen Saisonentwicklung. Das Team hat acht der ersten elf Grands Prix gewonnen, Antonelli davon sechs. Mit fünf Siegen in Folge hat sich der Italiener vor der Pause zum Favoriten im Titelrennen gemacht.

Trotzdem sieht Mercedes die zweite Saisonhälfte als den komplizierteren Teil der Aufgabe. Teamchef-Stellvertreter Bradley Lord bezeichnete die Pause als "nur eine Ruhe vor dem Sturm". Der schwierigere Abschnitt beginne in vielerlei Hinsicht erst nach dem Shutdown, weil die Überseephase intensiver werde, das Team länger fern der Fabrik arbeiten müsse und parallel die Entwicklung des Autos mit weiteren Updates weiterlaufe.

Gerade diese Mischung aus sportlichem Druck und komplexerer Logistik macht die nächsten Wochen für Mercedes entscheidend. Ein Team, das zur Saisonhälfte beide Wertungen anführt, verteidigt seinen Vorsprung nicht nur auf der Strecke, sondern auch darin, ob es unter wachsendem Druck weiter sauber entwickelt und die aufgeholte Konkurrenz auf Distanz hält.