Red Bull GmbH-vertegenwoordigers Oliver Mintzlaff en Mark Mateschitz schuiven dit weekend op Silverstone aan bij FIA-president Mohammed Ben Sulayem voor overleg dat volgens meerdere bronnen vooral draait om Red Bulls betrokkenheid in verschillende takken van de autosport.
Daarmee krijgt het gesprek op topniveau een bredere lading dan alleen Formule 1. Volgens de berichtgeving is de bijeenkomst in Silverstone een vervolg op een eerdere ontmoeting in juni in Parijs, waar Mintzlaff en Ben Sulayem al spraken over de rol van Red Bull binnen de autosport.
Namens het moederbedrijf van Red Bull Racing zijn het twee zwaargewichten die aanschuiven. Mintzlaff is CEO Corporate Projects bij Red Bull GmbH en verantwoordelijk voor de F1-projecten van zowel Red Bull Racing als Racing Bulls. Mateschitz, de zoon van de overleden Dietrich Mateschitz, bezit volgens de berichtgeving 49 procent van Red Bull GmbH.
Die bredere rol is relevant omdat Red Bull al lang niet meer alleen via zijn F1-teams aan FIA-gerelateerde competities is verbonden. Het bedrijf was volgens RacingNews365 tien jaar lang partner voor de commerciële rechten van het World Rally Championship. Hoewel daar momenteel een eigendomsoverdracht loopt, heeft Red Bull volgens dezelfde berichtgeving nog altijd substantiële belangen en betrokkenheid in het FIA European Rallycross Championship en andere raceklassen.
Toch zal ook het gevoelige ADUO-dossier op tafel komen. Red Bull was verrast dat zijn krachtbron door de FIA als de sterkste werd beoordeeld op het gebied van vermogen van de verbrandingsmotor. Daardoor kwamen volgens de berichtgeving juist Mercedes HPP, Audi, Ferrari en Honda in aanmerking voor upgrade-tokens.
Dat onderwerp staat niet op zichzelf. Vertegenwoordigers van Red Bull Racing hebben de afgelopen weken al meerdere keren met het technische team van de FIA gesproken over ADUO. Die gesprekken lopen na het weekend op Silverstone door, terwijl de FIA de definitieve uitkomst van de beoordeling nog altijd niet officieel heeft gepubliceerd.
Juist daardoor krijgt de ontmoeting in Silverstone extra gewicht: terwijl de technische discussie over ADUO blijft doorsudderen, willen Mintzlaff, Mateschitz en Ben Sulayem vooral verder praten over de plaats die Red Bull inneemt in meerdere FIA-kampioenschappen en wat dat betekent voor de toekomstige betrokkenheid van het bedrijf in de autosport.
© Jonathan Borba