Mercedes grijpt 2026 met vijf zeges op rij

Mercedes heeft de eerste vijf Grands Prix van het Formule 1-seizoen 2026 gewonnen, staat na vijf weekenden op 219 punten in het constructeurskampioenschap en heeft daarmee al 72 punten voorsprong op Ferrari.

Die start is historisch voor het team uit Brackley. Het is pas de derde keer dat Mercedes een seizoen opent met vijf opeenvolgende overwinningen. Eerder lukte dat in 2014, toen Lewis Hamilton en Nico Rosberg de eerste zes races wonnen, en in 2019, toen Hamilton en Valtteri Bottas zelfs de eerste acht Grands Prix pakten.

De cijfers onderstrepen dat het niet alleen om losse zeges gaat, maar om een vroege machtsgreep in beide kampioenschappen. Mercedes stond na vijf raceweekenden in 2025 nog op 111 punten en heeft dat totaal nu vrijwel verdubbeld. In het rijdersklassement voert Kimi Antonelli de stand aan met 131 punten, nadat hij vier van de vijf Mercedes-overwinningen voor zijn rekening nam.

Dat geeft de openingsfase extra gewicht, omdat dit in de Formule 1 vaak een veelzeggend patroon is. Voor 2026 kwam het zeven keer eerder voor dat een team de eerste vijf races van een seizoen won. In al die zeven gevallen pakte dat team later zowel de coureurs- als de constructeurstitel.

Toch is de overmacht minder absoluut dan de kampioenschapsstand suggereert. In de kwalificatievergelijking over de eerste vijf races is Mercedes weliswaar de referentie, maar op pure snelheid zit de concurrentie dichterbij. McLaren staat daarin tweede met een gemiddelde achterstand van 0,386 tiende van een seconde, Ferrari volgt met 0,421 tiende. Red Bull bezet de vierde plaats, op gemiddeld 0,580 tiende, en liet bovendien herstel zien door de achterstand terug te brengen van 101,352 procent in Japan naar 100,189 procent in Miami en 100,453 procent in Canada.

Mercedes-teambaas Toto Wolff zei in een interview met Sport Bild dat de huidige situatie niet te vergelijken is met de vroege hybridejaren, toen de motorverschillen veel groter waren. "Misschien hebben we momenteel een voorsprong, maar de races hebben recent laten zien dat Ferrari, Red Bull en McLaren competitief zijn", zei Wolff. Volgens hem is Mercedes vooral het best uit de startblokken gekomen en kon het team constant snelle ronden rijden terwijl rivalen door problemen in de garage werden afgeremd.

Wolff temperde daarom ook de indruk van totale controle. "De kloof is niet zo groot als de WK-stand misschien doet vermoeden."

Juist daarin schuilt de betekenis van deze openingsreeks: Mercedes heeft de perfecte start al omgezet in een grote puntenbuffer, terwijl de onderlinge snelheidsverschillen klein genoeg blijven om de jacht van Ferrari, McLaren en Red Bull relevant te houden zodra het Europese deel van het seizoen begint.