Ferrari geeft Madring eerste F1-test met SF-26

Ferrari zal deze week naar verwachting als eerste Formule 1-team ooit rijden op Madring, met Charles Leclerc en Lewis Hamilton die de SF-26 delen tijdens een filming day op het nieuwe circuit van de Spaanse Grand Prix in Madrid.

Volgens meerdere berichten op basis van informatie van Motorsport.com en Roberto Chinchero staat de sessie gepland op 8 of 9 juli. Omdat het officieel om een filming day gaat, is de totale rijtijd beperkt tot 200 kilometer, te verdelen tussen Leclerc en Hamilton.

Daarmee krijgt Ferrari meer dan alleen een promotionele run. De Scuderia kan al voor het raceweekeinde van 11 tot en met 13 september eerste data verzamelen op het 5,416 kilometer lange circuit bij IFEMA-Valdebebas, een lay-out met 22 bochten. Tegelijk krijgt de organisatie van Madring de kans om met een F1-auto te controleren of het circuit en de operationele processen klaar zijn voor hun debuut op de kalender.

Juist dat maakt de timing opvallend. Nog maar enkele dagen geleden gold Madring volgens de berichten nog als een actieve bouwplaats, met de laatste asfaltafwerking in uitvoering en werkzaamheden aan tribunes en paddock- of publieksfaciliteiten. Het circuit zelf wordt wel als voltooid omschreven, waardoor Ferrari's aanwezigheid een eerste echte bevestiging van die voortgang moet geven.

De test weegt extra zwaar omdat er vóór de komst van Formule 1 geen andere race op Madring wordt verreden. Daardoor wordt deze filming day in de praktijk het eerste serieuze moment waarop het nieuwe circuit zich met een F1-auto kan bewijzen.

Luis García Abad, algemeen directeur van Madring, zei in gesprek met MARCA dat het project bewust alleen wilde communiceren over concrete voortgang. “Vanaf het eerste moment hebben we geprobeerd niet te praten over dingen die zouden gaan gebeuren. We hebben geprobeerd te praten over wat er al gebeurd was. Ik denk dat veel mensen hun wenkbrauwen optrokken toen we voor het eerst zeiden dat er een Formule 1-race in Madrid zou komen. Dat is geen manier van praten. We zijn hier gekomen door dingen op te leveren die al klaar waren en niet door luchtkastelen te bouwen.”

Als de sessie volgens plan doorgaat, heeft Ferrari niet alleen de primeur van de eerste F1-kilometers op Madring, maar ook een vroege referentie op een volledig nieuw circuit waar de rest van het veld pas in september voor het eerst officieel in actie komt.