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Ferrari está lista para hacer rodar el primer Fórmula 1 en Madring esta semana, con Lewis Hamilton y Charles Leclerc repartiéndose una jornada de filming day de 200 kilómetros en el nuevo circuito de Madrid antes del debut del Gran Premio de España del 11 al 13 de septiembre.
Según publicaron Motorsport.com y Motorsport.com Italia, la Scuderia utilizará su SF-26 en el trazado de 5,416 kilómetros y 22 curvas de IFEMA-Valdebebas, lo que convertirá a Ferrari en el primer equipo de F1 en tener una referencia real sobre el asfalto de Madring. Oficialmente será una jornada promocional, pero su valor va más allá de una simple grabación.
Ese kilometraje limitado le dará a Ferrari un primer contacto con un circuito completamente nuevo en el calendario y la opción de recoger datos tempranos de cara al fin de semana de septiembre. Al mismo tiempo, la prueba servirá a los organizadores para comprobar que la operativa del recinto funciona correctamente con un monoplaza actual de Fórmula 1 en pista.
La relevancia de la sesión también está en el momento en que llega. Varios reportes apuntan a que Madring seguía siendo una obra activa hace solo unos días o semanas, aunque la superficie del circuito ya está terminada. Las gradas siguen instalándose para recibir a más de 100.000 espectadores, mientras continúan trabajos en el paddock y en otras instalaciones del complejo.
Motorsport describió incluso un corte de tráfico en la zona entre las 07:00 y las 22:00 por “motivo de obras y realización de una prueba”, un indicio más de que el recinto se estaba preparando para esta primera actividad. Cuando SoyMotor.com contactó con Madring, el circuito ni confirmó ni desmintió específicamente el plan de Ferrari.
Luis García Abad, director general de Madring, explicó en declaraciones a MARCA que el proyecto ha querido responder a las dudas con hechos ya completados y no con promesas. “Nosotros hemos tratado desde el primer momento de no hablar de cosas que iban a ocurrir. Hemos tratado de hablar de las que ya habían ocurrido”, dijo. García Abad añadió: “Hemos llegado hasta aquí entregando cosas ya hechas y no construyendo castillos en el aire”.
Si la jornada se completa como está previsto, Ferrari no solo habrá estrenado Madring para la Fórmula 1, también habrá dado a la Scuderia una pequeña ventaja de reconocimiento sobre un escenario nuevo mientras Madrid pone a prueba, por primera vez en condiciones reales, su preparación para acoger el Gran Premio de España.