Racing
© Jonathan Borba
Ferrari beperkte zich na de Grand Prix van Spanje niet tot Pirelli’s officiële bandentest in Barcelona, maar gaf junior Rafael Câmara ook opnieuw kilometers in een oudere Formule 1-auto, in wat steeds meer oogt als een serieuze voorbereiding op een mogelijke stap richting de grid.
RacingNews365 meldde dat Câmara donderdag een TPC-test afwerkt op het Circuit de Barcelona-Catalunya, terwijl AutoRacer schreef dat Ferrari zijn programma daar verlengde met een privésessie in de auto van vorig seizoen. Voor de Braziliaan komt die extra kans slechts enkele dagen na zijn eerste zege in de Formule 2.
Die donderdagrun stond los van Ferrari’s officiële werk voor Pirelli, dat in Barcelona een tweedaagse ontwikkeltest voor de 2027-slicks afwerkte. Op de openingsdag reed Charles Leclerc voor Ferrari 134 ronden, goed voor 624 kilometer, en zette hij met 1.16,619 de snelste tijd van de dag neer. Dat gebeurde onder zware omstandigheden, met 34 graden luchttemperatuur en een baantemperatuur die opliep tot 57 graden.
Voor Câmara is het niet de eerste keer dat Ferrari hem in een eerdere auto laat rijden. Volgens AutoRacer werkte hij vorige maand al een testsessie af op de Hungaroring. Het blad omschreef hem ook als een Ferrari Academy-coureur die intern hoog staat aangeschreven, waardoor de extra dag in Barcelona past in een testprogramma dat zichtbaar wordt uitgebreid.
Daarmee krijgt de sessie ook een bredere lading. AutoRacer meldde dat Ferrari intern graag ziet dat Câmara volgend jaar via Haas instroomt in de Formule 1. Volgens datzelfde bericht zou zo’n stap de positie van Esteban Ocon onder druk kunnen zetten, omdat de Fransman een lastige periode doormaakt en bovendien een hoog salaris heeft.
Juist daarom is de extra test in Barcelona meer dan alleen extra rijtijd voor een talent uit de opleiding. Alles wijst erop dat Ferrari de dagen na de race niet alleen gebruikt voor bandenontwikkeling, maar ook om Câmara sneller klaar te stomen voor een mogelijke promotie naar de Formule 1.