Bearman ziet drukke F1-markt, Ferrari blijft doel

Oliver Bearman verwacht dat de Formule 1-coureursmarkt aan het einde van het 2026-seizoen echt op gang komt, omdat veel contracten aflopen terwijl teams en rijders eerst willen zien wie de nieuwe reglementen het beste begrijpt voordat ze keuzes maken voor 2027.

In gesprek met de Press Association legde de Haas-coureur uit dat de grote reset van 2026, met ingrijpende wijzigingen aan zowel de aerodynamica als de power units, de hele markt in een afwachtende houding heeft gezet. Volgens Bearman kijken teams en coureurs vooral naar wie op de lange termijn het sterkste pakket heeft onder deze nieuwe regels.

Na vijf races begint die krachtsverhouding zich volgens hem af te tekenen, al kan dat beeld later in het jaar nog veranderen door updates. “Ik denk dat het einde van dit jaar belangrijk is, omdat bij veel mensen hun contract afloopt”, zei Bearman. “Iedereen wilde zien hoe de pikorde in 2026 zou zijn, en dat zal vervolgens bepalen hoe 2027 eruitziet.”

Daarmee plaatst Bearman ook zijn eigen toekomst in perspectief. De Brit staat onder contract bij Ferrari en geldt al langer als een mogelijke kandidaat voor een toekomstig stoeltje in Maranello, maar hij zegt niet bezig te zijn met een snelle promotie.

“Voor mij geldt natuurlijk dat ik onder contract sta bij Ferrari. Zij hebben vanaf het begin vertrouwen in mij gehad, dus het is logisch dat mijn uiteindelijke doel is om voor hen te rijden”, zei Oliver Bearman, Haas-coureur, tegen de Press Association. Tegelijk maakte hij duidelijk dat hij geen deadline aan dat doel koppelt. “Op dit moment is het doel om verder te bouwen met Haas. Ik ben erg blij met het traject dat we volgen. Dus geen tijdlijn, geen probleem.”

Dat maakt Bearman een goed voorbeeld van de bredere dynamiek die hij zelf schetst: ambitie op de lange termijn, maar pas echte beslissingen zodra duidelijk is welke teams onder de 2026-regels de beste uitgangspositie hebben voor 2027.