Arvid Lindblad rijdt F1, maar mist nog rijbewijs

Arvid Lindblad heeft pas zijn eerste gewone rijles achter de rug, terwijl de Racing Bulls-rookie al punten heeft gescoord in de Formule 1 en in Groot-Brittannië nog altijd niet zelfstandig de openbare weg op mag.

De 18-jarige Brit vertelde dat zelf tijdens een optreden bij Sky Sports Cricket. Daarmee kwam een opvallend contrast aan het licht: een coureur die op het hoogste niveau van de autosport al onder de druk van een volledig F1-seizoen presteert, maar thuis nog midden in het proces zit om zijn gewone rijbewijs te halen.

Lindblad zei openlijk dat die situatie inmiddels niet meer echt grappig voelt. “Het is een beetje triest dat ik mijn rijbewijs niet heb,” zei de Racing Bulls-coureur. Hij legde uit dat het eerst nog komisch was, maar dat het nu te ver doorgeschoten is: “Het was even grappig, en nu wordt het een beetje belachelijk, dus ik ben er mee bezig.”

Dat proces is volgens Lindblad nu echt begonnen. “Ik had gisteren mijn eerste rijles, dus ja, ik moet het gewoon afmaken,” zei hij. Daarmee is duidelijk dat hij nog geen volledig Brits rijbewijs heeft, ondanks zijn ervaring in veel krachtigere en snellere auto’s op circuits over de hele wereld.

In het Verenigd Koninkrijk mogen bestuurders pas op de openbare weg rijden vanaf hun 17e, en alleen nadat zij zowel het theorie-examen als het praktijkexamen hebben gehaald. Lindblad werd 17 in augustus 2024 en heeft zijn theorie-examen al gehaald, maar het praktijkdeel moet nog worden afgerond voordat hij legaal zelf mag rijden op Britse wegen.

Juist dat maakt zijn situatie zo uitzonderlijk. Lindblad zit midden in zijn debuutseizoen in de Formule 1 bij Racing Bulls, een omgeving waarin coureurs wekelijks worden beoordeeld op precisie, snelheid en foutloos handelen onder extreme druk. Toch is de stap naar een normaal rijbewijs er voor hem, mede naast de eisen van een volle F1-kalender, nog niet volledig van gekomen.

Sportief gezien heeft dat gebrek aan een weglicentie zijn start in de Formule 1 in elk geval niet afgeremd. Lindblad staat na de eerste tien races van zijn F1-carrière elfde in het wereldkampioenschap met 20 punten. Dat onderstreept vooral hoe vreemd de tegenstelling is: op het circuit is hij al bewezen competitief, terwijl hij buiten de paddock nog bezig is met de meest alledaagse mijlpaal voor elke automobilist.