Verstappen repart à zéro sur sa superlicence

Au 1er juin 2026, Max Verstappen n’a plus aucun point de pénalité actif sur sa superlicence, les trois points reçus après sa collision avec George Russell au Grand Prix d’Espagne 2025 étant désormais arrivés à expiration.

Cette échéance efface le dernier reliquat d’un épisode qui avait placé le pilote Red Bull au bord d’une suspension automatique. Un an plus tôt, à Barcelone, Verstappen était monté à 11 points sur une période de 12 mois, soit à une seule unité d’un forfait imposé pour un Grand Prix. Dans un système où 12 points déclenchent automatiquement une suspension pour l’épreuve suivante, sa situation disciplinaire était devenue l’un des sujets majeurs autour de son début de saison 2026.

L’incident qui avait provoqué cette alerte reste l’un des plus controversés de sa campagne 2025. Après une relance derrière la voiture de sécurité sur le circuit de Barcelona-Catalunya, George Russell avait porté une attaque sur Verstappen. Le pilote Red Bull avait alors coupé une chicane pour éviter un gros contact. Son ingénieur Gianpiero Lambiase lui avait ensuite demandé de rendre la position à Russell.

C’est au moment de cette restitution que la séquence avait basculé. En laissant repasser la Mercedes, Verstappen avait heurté volontairement la voiture de Russell. Les commissaires avaient estimé que la collision avait été causée « sans aucun doute » par les actions du Néerlandais, une formulation particulièrement lourde dans l’évaluation de la manœuvre.

La sanction sportive avait été immédiate. Verstappen avait écopé de 10 secondes de pénalité, ce qui l’avait fait reculer dans le classement final et lui avait coûté de gros points dans la lutte pour un cinquième titre mondial consécutif. Plus important encore sur le plan disciplinaire, trois points avaient été ajoutés à sa superlicence, faisant de chaque week-end suivant un exercice sous pression tant qu’il restait proche du seuil des 12.

Plus tard en 2025, Verstappen était revenu sur l’épisode dans un entretien accordé à Viaplay. « Ce qui s’est passé n’était évidemment pas joli, mais cela est aussi arrivé parce que je tiens vraiment à marquer quelque chose par rapport aux règles en vigueur », avait-il expliqué.

Depuis Barcelone, le compteur s’est progressivement allégé au rythme normal du système, qui retire les points 12 mois après leur attribution. Les différentes infractions accumulées avant et pendant 2025 ont donc disparu les unes après les autres. Avec l’expiration, ce 1er juin, des trois points liés à l’accrochage avec Russell, Verstappen retrouve pour la première fois depuis longtemps un dossier disciplinaire totalement vierge.

Pour Red Bull comme pour Verstappen, cela change surtout l’horizon immédiat: la menace d’une suspension ne plane plus sur ses prochains week-ends, et chaque incident futur sera jugé sans le poids d’un total déjà presque au maximum autorisé.