Ralf Schumacher estime que Paul Monaghan pourrait être le prochain cadre à quitter Red Bull, un signal de plus selon lui de l’érosion interne que traverse l’équipe. Dans le podcast Backstage Boxengasse, l’ancien pilote de Formule 1 a expliqué avoir entendu des rumeurs sur un possible départ de l’ingénieur en chef chargé de la voiture, tout en précisant qu’il n’était pas directement au fait du dossier.
« C’est en tout cas ce qu’on entend », a déclaré Ralf Schumacher dans ce podcast, avant d’ajouter qu’il n’était « pas exactement au courant de la situation ». Malgré cette réserve, il a cité Monaghan nommément comme un possible prochain départ au sein de Red Bull.
Ce qui a surtout retenu l’attention de Schumacher n’est pas la rumeur elle-même, mais une récente prise de parole de Monaghan au sujet des critiques visant Max Verstappen et l’équipe. Il a relevé que Monaghan avait apporté « un certain contrepoids » en expliquant que « nous connaissons un peu Max, et la situation n’est pas si mauvaise que ça. Il faut la replacer dans le bon contexte ». Pour Schumacher, c’était notable, au point d’y voir « la première fois qu’un représentant officiel a osé s’exprimer dans ce sens ».
Si Monaghan devait partir, Red Bull perdrait une figure présente depuis presque toute son histoire en Formule 1. Il a traversé les périodes victorieuses de l’écurie, des titres remportés avec Sebastian Vettel à ceux conquis avec Verstappen, ce qui donnerait encore plus de poids à l’idée d’une structure championne progressivement démantelée.
Schumacher a surtout relié cette fragilité à l’absence d’Helmut Marko. « Cela montre surtout qui manque, et je ne le répéterai jamais assez: c’est le Dr Helmut Marko », a-t-il dit. Selon lui, Marko fixait « des limites claires », transmettait « des informations claires » et donnait une direction à l’équipe. Il a ajouté que l’Autrichien réglait aussi de nombreux problèmes en coulisses, trouvait les bonnes personnes aux postes clés et faisait tourner l’ensemble sans heurts. « Tout cela a maintenant disparu », a-t-il résumé.
Schumacher voit dans cette situation l’effet d’une transition plus large chez Red Bull. Il a rappelé qu’« une nouvelle structure d’entreprise a émergé depuis la mort de Dietrich Mateschitz », dans un contexte où l’équipe fait face à une baisse de forme au début du nouveau cycle réglementaire, tandis que de nouveaux doutes entourent l’avenir de Verstappen au sein de l’organisation.
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