Leclerc lance son troisième yacht à 15 millions

Charles Leclerc a officiellement pris livraison d’un nouveau superyacht Riva estimé à environ 15 millions, une acquisition très exposée qui viendrait porter à trois le nombre de yachts de sa flotte privée.

Le pilote Ferrari a réceptionné le bateau le 7 mai au chantier naval Riva de La Spezia, quelques jours après le Grand Prix de Miami. La cérémonie de lancement a rapidement circulé sur les réseaux sociaux après la publication d’une vidéo montrant Alexandra Leclerc brisant la traditionnelle bouteille de champagne sur l’étrave. Au moment évoqué par les sources, la séquence partagée par Riva totalisait plus de 49 000 likes et 586 000 vues.

Le yacht est identifié comme le Sedici et comme un Riva 102' Corsaro Super de plus de 30 mètres. Il est propulsé par deux moteurs MTU 16V 2000 M96L de 2 638 ch chacun, soit 5 276 ch au total. Riva annonce une vitesse de pointe de 28 nœuds et une vitesse de croisière de 24 nœuds.

Le projet met autant l’accent sur la stabilité que sur les performances. Le bateau dispose de systèmes de stabilisation avancés, avec des stabilisateurs latéraux et une technologie gyroscopique mentionnés dans les sources, pour limiter les mouvements en mer. Son déplacement est donné comme proche de 100 tonnes.

À bord, le yacht peut accueillir jusqu’à dix personnes dans cinq cabines, avec près de 140 m² de surfaces vitrées panoramiques. L’un de ses éléments les plus marquants est un beach club arrière de 35 m² avec accès direct à la mer, pensé comme un espace de détente au ras de l’eau.

Lors du lancement, Alberto Galassi, directeur général du groupe Ferretti, a salué le choix du Monégasque. Il a déclaré que « la passion de Charles pour Riva, bien sûr réciproque, témoigne d’une qualité et d’une beauté que nous accueillons avec une joie sans limites », avant d’ajouter que le 102’ Corsaro Super offre des standards inégalés de beauté, d’habitabilité et de technologie.

Au-delà de l’apparat, cet achat est présenté comme une nouvelle échappatoire pour Leclerc loin de la pression constante de la Formule 1. Entre Monaco, les déplacements et les week-ends de course, ce troisième yacht renforce l’image d’un refuge privé haut de gamme en marge de la saison.