Lawson met Racing Bulls sous pression à Monaco

Liam Lawson estime que Racing Bulls doit « maximiser chaque séance et prendre confiance rapidement » à Monaco, après un week-end canadien qui a rapporté sept points mais laissé l’équipe avec le sentiment qu’elle pouvait en marquer bien davantage.

À Montréal, Lawson est remonté de la 12e place sur la grille à la septième à l’arrivée sur le circuit Gilles-Villeneuve. De l’autre côté du garage, Arvid Lindblad avait qualifié sa voiture en neuvième position et pris un point avec sa huitième place dans le Sprint, avant de rester bloqué sur la grille du Grand Prix à cause d’un problème d’embrayage et de passage de rapports qui l’a empêché de démarrer.

Avant le rendez-vous monégasque, Lawson a décrit le Canada comme « un week-end mitigé » pour Racing Bulls, avec « des points positifs à retenir mais aussi des choses que nous savons pouvoir améliorer ». Le Néo-Zélandais a ajouté que « Monaco présente un défi complètement différent, donc il est important que nous maximisions chaque séance et que nous prenions confiance rapidement », dans un contexte où « la précision est essentielle ».

C’est précisément ce qui donne autant de poids à ce week-end pour Racing Bulls. L’équipe a montré à Montréal qu’elle avait la vitesse pour placer ses deux voitures dans la lutte pour les points, mais elle a aussi payé cher la moindre fragilité opérationnelle ou mécanique. À Monaco, où les barrières punissent immédiatement la moindre erreur, cette marge est encore plus réduite.

Lawson a souligné qu’il n’y avait « aucune marge d’erreur » sur ce tracé, avec « beaucoup de virages très lents qui mettent vraiment la voiture et nous, les pilotes, à l’épreuve ». Le défi n’aura donc rien à voir avec le profil rapide de Montréal, et la nécessité de construire le week-end dès les essais libres devient encore plus importante si Racing Bulls veut convertir son potentiel en résultat complet avec ses deux monoplaces.

L’enjeu compte aussi au championnat. Après cinq manches, Racing Bulls occupe la sixième place du classement constructeurs avec 21 points, soit deux de plus que Haas. Dans cette position, l’insistance de Lawson sur des arrivées régulières dans les points avec les deux voitures prend une importance immédiate à l’approche d’un week-end où la précision pourrait faire la différence entre consolider cette avance et voir cette promesse rester inexploitée.