Hamilton relance la lutte avant l’Autriche

Lewis Hamilton arrive au Grand Prix d’Autriche avec une dynamique nouvelle après sa première victoire avec Ferrari à Barcelone, et surtout avec seulement 41 points de retard sur le leader du championnat Andrea Kimi Antonelli avant la huitième manche de la saison 2026 au Red Bull Ring, du 26 au 28 juin.

Le changement vient directement de Barcelone. Hamilton y a offert à Ferrari son premier succès avec lui, pendant qu’Antonelli abandonnait sur panne technique avec sa Mercedes. À l’approche de Spielberg, ce double mouvement resserre immédiatement la lecture du championnat et place l’Autriche comme le premier vrai test de l’élan créé par Ferrari.

Le moment compte d’autant plus qu’après sept courses, les équipes disposent désormais d’un volume important de données sur les nouvelles monoplaces de 2026. La hiérarchie commence à se dessiner, tant chez les pilotes que chez les constructeurs, et le rendez-vous autrichien arrive au moment où les tendances doivent soit se confirmer, soit basculer.

Sur le papier, Mercedes et Ferrari abordent le week-end avec le statut de favorites. Mais la bataille ne se limite pas à ce duel. McLaren a montré des progrès en Espagne et vise toujours une première victoire cette saison avec Lando Norris ou Oscar Piastri. Red Bull, de son côté, retrouve sa course à domicile avec des évolutions attendues, dans l’espoir de remettre Max Verstappen dans la lutte aux avant-postes.

Le Red Bull Ring se prête parfaitement à ce genre de resserrement. Long de 4,318 km, il est l’un des circuits les plus courts du calendrier et la course s’y disputera sur 71 tours, soit 306,452 km. Les écarts y sont souvent faibles, avec de gros freinages et trois zones DRS successives jusqu’au virage 4, ce qui en fait l’un des tracés les plus favorables au dépassement. L’an dernier, la pole s’y est jouée en un peu plus de 1 min 03 s, signe d’un tour où la moindre variation pèse lourd.

Les conditions attendues en Styrie peuvent encore compliquer l’équation. Des températures autour de 30°C sont annoncées tout au long du week-end, avec un risque d’orages électriques susceptible d’ajouter de l’incertitude sur une manche déjà lourde d’enjeux.

C’est ce qui donne à Spielberg une portée immédiate dans la course au titre: Ferrari doit y vérifier si la victoire de Barcelone marque un vrai tournant, Antonelli doit répondre à son premier coup d’arrêt majeur de la saison, et Red Bull comme Mercedes savent qu’un week-end serré sur ce type de circuit peut rapidement redistribuer le rapport de force.