© Jonathan Borba

Cadillac abandonne sa livrée de lancement en F1

Cadillac a fait de sa nouvelle livrée majoritairement blanche son design de base permanent en Formule 1, abandonnant à Spa-Francorchamps son schéma asymétrique noir et blanc lancé au Super Bowl après l’accueil très favorable réservé par les fans à la décoration spéciale de Miami.

Sur la voiture alignée au Grand Prix de Belgique pour Sergio Perez et Valtteri Bottas, le contraste de la livrée d’origine a disparu au profit d’une carrosserie surtout blanche des deux côtés. Ce changement, déjà apparu à partir du week-end du Grand Prix d’Autriche, marque la fin du look scindé avec lequel Cadillac avait présenté sa MAC-26 en février.

Cette première identité visuelle, blanche à gauche et majoritairement noire à droite, devait symboliser une nouvelle équipe voulant aborder la F1 différemment. Graeme Lowdon, directeur de l’équipe Cadillac, a expliqué que cette approche n’était qu’une partie de cette intention. « Nous avons ensuite utilisé une livrée à Miami, qui a été très bien accueillie par les fans, et nous en avons tenu compte. La livrée que nous avons maintenant est en fait assez similaire à celle de Miami », a-t-il déclaré.

Miami avait servi de première grande rupture avec la livrée de lancement, avec une décoration patriotique inspirée des étoiles et des bandes pour la première course de l’équipe à domicile. Cadillac a ensuite repris ce thème à Silverstone plus tôt ce mois-ci pour célébrer le 4 juillet et les 250 ans de la déclaration d’indépendance américaine, avant de fixer comme base une version proche de la voiture vue en Floride.

Lowdon a présenté cette évolution comme le prolongement direct de la manière dont Cadillac entend s’installer dans le paddock. Il a rappelé que l’équipe a beaucoup fait évoluer sa voiture autant que son image, estimant qu’elle figure « assez haut » en nombre de nouveautés apportées à la monoplace. « Il ne s’est jamais agi seulement d’être là », a-t-il dit, en expliquant que Cadillac voulait agir comme les autres équipes de F1 en repoussant les limites, que ce soit par le développement de la voiture ou par l’expérimentation sur les livrées.

Ce repositionnement visuel accompagne une transformation plus large de la MAC-26, décrite à Spa comme sensiblement différente de la version plus basique dévoilée en Australie, signe que Cadillac veut faire de sa première saison un processus d’évolution rapide plutôt qu’une simple entrée en scène.