Vettel kaotas Kanada GP võidu 5-sekundilise karistusega

Sebastian Vettel lõpetas 2019. aasta Kanada GP Montrealis esimesena, kuid kohtunike määratud viiesekundiline karistus ohtliku rajale naasmise eest andis võidu Lewis Hamiltonile, kes finišeeris temast vaid 1,3 sekundi kaugusel.

Ferrari sõitja oli alustanud pole'ilt ja hoidnud sõitu kontrolli all, tõrjudes kogu võistluse jooksul Hamiltoni pidevat survet. Otsustav hetk tuli 48. ringil 3. ja 4. kurvi šikaanis, kui Vettel kaotas oma auto tagaosa, sõitis üle muru ja naasis rajale otse Hamiltoni ette. Samal ajal kui ta üritas Ferrarit taas kontrolli alla saada, liikus auto väljapoole seina suunas ning surus Mercedese piloodi nii kitsasse olukorda, et too pidi kokkupõrke vältimiseks järsult pidurdama.

Kohtunikud leidsid, et Vettel naasis rajale ohtlikult ja surus teise auto rajalt välja. Kuna Hamilton kaotas finišis rajal vaid 1,3 sekundiga, pööras karistus tulemuse ümber ja ametlikuks võitjaks kuulutati Mercedesega sõitnud britt.

Vettel protestis otsust kohe meeskonnaraadios. „Kuhu ma siis minema pidin?” küsis ta. Hiljem lisas ta: „Nad varastavad meilt selle sõidu.”

Pärast finišit protest ei vaibunud. Vettel ei parkinud oma Ferrarit kohe ettenähtud kohale parc fermé's, vaid kõndis otse motorhome'i. Kui ta tagasi tuli, tõstis ta kohasildid ümber, asetades number ühe märgi oma tühja parkimiskoha ette ja number kahe Hamiltoni Mercedese ette, andes selgelt mõista, keda ta pidas selle sõidu tegelikuks võitjaks.

Pärast võistlust selgitas Vettel, et „kaotasin tagaosa ja sõitsin üle muru”. Ta lisas, et rajale tagasi tulles olid tal „mustad rehvid” ja autot oli „raske kontrollida”, enne kui kordas taas: „Kuhu ma pidin minema?”

Hamilton tunnistas, et tulemus jättis ebamugava tunde. Lewis Hamilton ütles pärast sõitu, et „kindlasti ei ole see viis, kuidas ma oleksin tahtnud võita”. Samas kaitses ta karistuse loogikat, lisades, et rajale naastes ei tohi lihtsalt otse sõidujoonele tagasi keerata, vaid seda tuleb teha ohutult.

Juhtum jättis Kanada etapist püsiva jälje just seetõttu, et Vettel nägi ruudulippu esimesena, kuid kaotas võidu otsusega, mis muutis finišijoone ületamise järjekorra ametlikus protokollis teiseks.