© Eterna

Norris warns McLaren must take big step

Lando Norris ütles pärast Briti GP neljandat kohta, et McLareni tegelik kiirus Silverstone’is oli “üsna šokeeriv” ning meeskond peab “palju asju paremini tegema” ja tooma tõhusamaid uuendusi, et kaotatud tempo tagasi saada.

Norrise sõnul varjas tulemus seda, kui keeruline nädalavahetus McLarenile tegelikult oli. “Kõik peale tulemuse oli üsna šokeeriv,” ütles McLareni sõitja pärast sõitu. “Ma ausalt ei tea, kuidas me täna P4 lõpetasime.”

Ta ütles, et McLaren jäi kogu nädalavahetuse jooksul alla nii Mercedesel kui Ferrarile ning auto oli väga raske juhtida. Norris kirjeldas seda kui “mitte meeldivat autot juhtida” ja lisas, et see oli “üks raskemini juhitavaid autosid, millega ma olen vormel 1-s sõitnud”.

Neljanda koha taga ei näinud ta niivõrd puhast kiirust kui seda, et McLaren tuli lõpuni välja ja vältis vigu ajal, mil teistel tekkis probleeme. Norris viitas Kimi Antonelli ja Max Verstappeni hilistele muredele ning ütles, et “suur osa sellest on tänapäeval töökindlus”. Ta lisas: “Selle osa tegime täna õigesti, aga tempo oli päris kehv.”

Veel suurem mure puudutab tema hinnangul arendustempot. Norris ütles, et McLaren ei ole toonud pärast Miami GP-d suurt rajaspetsiifilist uuendust ning väiksemad arendused ei ole andnud piisavalt juurde. “Teised on sellest ajast saadik toonud palju uuendusi ja arendusi, aga meie sisuliselt ei ole, vähemalt mitte midagi sellist, mis oleks meile nii palju jõudlust andnud,” ütles ta.

Ta rõhutas, et Silverstone’i probleem ei olnud lihtsalt üks halb päev. “Me oleme terve aasta aeglased olnud, aga mitte nii aeglased,” ütles Norris. Tema hinnangul oli auto “ausalt öeldes lihtsalt juhitamatu”, mis tegi neljanda koha veelgi vähem veenvaks näitajaks McLareni tegelikust seisust.

Järgmise etapi eel ütles Norris, et meeskond peab aru saama ka konkreetsetest probleemidest, mis Silverstone’is välja tulid, sealhulgas kehvast stardist. “Meil on palju arenguruumi,” ütles ta. “Me peame tegema suure sammu,” sest ainult tulemusele toetudes ei saa McLaren varjata, kui kaugele selle tegelik võistlustempo Silverstone’is kukkus.