Lawson hoiatab pärast uut kokkupõrget Péreziga

Liam Lawson ütles pärast Kanada GP sprindisõitu, et peab Sergio Péreziga võidu sõites nüüd eriti ettevaatlik olema, pärast seda kui kohtunikud määrasid Cadillaci sõitjale 10-sekundilise karistuse Lawsoni rajalt väljasurumise eest enne 13. kurvi Montréalis.

Racing Bullsi sõitja sattus vahejuhtumisse ajal, kui ta üritas pärast stardirivi lõpust alustamist läbi rivi ettepoole tõusta. Keskmises grupis kohtus ta taas Péreziga ning nende omavaheline heitlus eskaleerus kiiresti kontaktini 13. kurvis.

Lawson kirjeldas pärast sõitu, et muutis duelli jooksul teadlikult oma lähenemist. RacingNews365 vahendusel meediale rääkides ütles Racing Bullsi sõitja Liam Lawson: „Ilmselgelt üritasin rivi lõpust tulles kohti tagasi võita ja ma lihtsalt pean temaga sõites ettevaatlik olema. Ta on üsna agressiivne, nii et lõpuks surus ta mu rajalt välja ja ma lihtsalt otsustasin temaga enam mitte võidelda. See ei ole null punktide nimel tegelikult seda väärt. Aga jah, tundub, et see juhtub siis, kui ma temaga sõidan.”

See kommentaar andis Lawsoni hinnangule terava kaalu, sest ta ei kirjeldanud intsidenti lihtsalt järjekordse kõva võidusõiduna. Tema sõnul jõudis olukord sinnamaani, et ta otsustas vastasseisu ise katkestada, kuna risk ei õigustanud võimalikku tulemust. Sprindis, kus ta tuli tagantpoolt ja püüdis kaotatut tagasi teha, tähendas see sisuliselt seda, et üks konkreetne duell muutus tema jaoks liiga kulukaks.

Kohtunikud nägid juhtunut samamoodi Pérezi vastutusena. FIA ametlikus dokumendis seisis, et auto number 30 üritas enne 13. kurvi sirgel mööduda autost number 11. Seejärel liikus number 11 esmalt raja paremale poole ja siis tagasi vasakule, sundides number 30 rajalt välja. Selle eest määrati Pérezile 10-sekundiline ajakaristus.

Karistus muutis ka sprindi lõppjärjestust. Pérez langes finišis saadud 11. kohalt 14. kohale ning Lawson päris selle positsiooni pärast sõitu endale. See andis vahejuhtumile vahetu sportliku kaalu, sest tegu ei jäänud ainult sõitjate omavaheliseks pingeks, vaid mõjutas ametlikku tulemust.

Lawsoni ja Pérezi pingeline suhe ulatub kokkuvõtete põhjal tagasi perioodi, mil Red Bull kaalus enne 2025. aasta hooaega, kes saab Max Verstappeni kõrval koha. Lawson oli lõpuks see sõitja, kes Pérezi välja vahetas, ning sellest ajast alates on nende rajakohtumised kandnud selget lisapinget. Montréalis sai see taust järjekordse nähtava jätku.

Lawsoni jaoks on kõige olulisem muutus nüüd see, et ta ei räägi Péreziga võidusõitmisest enam samadel alustel nagu teiste konkurentidega. Tema enda sõnul tuleb selles paaris heitlusi hinnata teise mõõdupuuga, mis mõjutab otseselt seda, kui agressiivselt ta saab edaspidi keskvälja võitlustes positsiooni eest minna.