RacingJean Alesi hinnang Ferrari kohta on aastaga täielikult pöördunud. Mees, kes nimetas Maranello tiimi 2025. aasta hooaja lõpus „katastroofiks”, ütleb nüüd RacingNews365-le antud eksklusiivses intervjuus, et Fred Vasseuri juhitud Ferrari alustas 2026. aastat „päris Ferrari autoga” ning on jätnud talle väga tugeva mulje.
„Hooaja lõpus, kui minult küsiti, milline Ferrari hooaeg oli, ütlesin: „katastroof”,” lausus Alesi, endine Ferrari sõitja, RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus. „See oli katastroof, aga ma ei öelnud midagi valesti. Ma lihtsalt rääkisin faktidest. Ja mul on nüüd väga hea meel selle üle, kuidas nad hooaega alustasid, sest nad tulid välja päris Ferrari autoga. Olen väga muljet avaldanud.”
See on järsk muutus võrreldes sellega, kuidas 2025. aasta lõpp välja nägi. Alesi sõnul tabasid Ferrarit siis nii konkurentsivõime probleemid kui ka mitu ebaõnnestunud meeskondlikku otsust. Tema sõnul langes kriitika alla ka Lewis Hamilton ning surve kasvas nii Itaalia meedias kui ka tifosi seas. Alesi ütles RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus, et just selles õhustikus väärib Vasseur nüüd palju tunnustust selle eest, et ta suutis meeskonna uuesti õigele rajale saada.
„Fred teeb alates esimesest päevast suurepärast tööd,” ütles Alesi, endine Ferrari sõitja, RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus. Ta lisas samas intervjuus, et meeskonnajuhi töö on niigi „uskumatult keeruline”, aga Ferraris „on see hoopis teine lugu. See on 100 protsenti võimendatud.” Alesi sõnul muutis Vasseur meeskonna struktuuri, korraldas selle ümber ja tugevdas Ferrarit mitmes valdkonnas. Ta ütles ka, et Vasseur oli eelmisel aastal väga häiritud, sest kriitika nii tema enda kui ka meeskonna pihta „hävitaski täielikult meeskonna tasakaalu”.
Varajased tulemused toetavad seda hinnangut. Kokkuvõtete järgi on Ferrari pärast kolme etappi konstruktorite arvestuses teine, kogunud kolme poodiumiga 90 punkti ja jääb Mercedesest maha 45 punktiga. Mercedes on võitnud hooaja esimesed kolm suurvõistlust ning ka Hiina sprindi, kuid Alesi sõnul on Ferrari olnud uute reeglite alguses just nende lähim jälitaja.
Alesi ütles RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus, et Ferrari auto on „parem kui enamik teisi autosid, aga natuke Mercedesest maas”. Just seepärast ei taha ta tiitlivõitlust veel lukku panna. „See on pikk meistrivõistlus. Kõik sõltub auto arendamisest,” ütles Alesi, endine Ferrari sõitja, RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus. Samas rõhutas ta, et konkurents ei piirdu ainult Mercedesega. McLarenit ei saa tema sõnul unustada, sest tiimil on sama mootor nagu Mercedesel ja ta on võitnud viimased kaks meistritiitlit. „Ja ärge unustage ka Red Bulli. Red Bullil on Max... ja Max on Max!” ütles Alesi, endine Ferrari sõitja, RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus.
Alesi sõnul võib Ferrari tänane algus näidata, et osa 2025. aastast ohverdati teadlikult 2026. aasta ettevalmistuseks. Sama kindel on ta sõitjate osas. Hamiltoni kohta ütles ta RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus: „Ta on võitnud seitse maailmameistritiitlit. Tema jaoks on endiselt täiesti okei olla osa suure projekti arendamisest.” Leclerci kohta oli hinnang sama selge. „Charles on Charles. Charles on minu jaoks sõitjate pingereas väga kõrgel. Max ja Charles on minu jaoks tipud,” ütles Alesi, endine Ferrari sõitja, RacingNews365-le antud eksklusiivintervjuus.
Ferrari ei ole Alesi hinnangul veel Mercedese tasemel. Aga võrreldes sellega, kust meeskond aasta tagasi tuli, on toon täielikult muutunud. Ja selle muutuse kohta on Alesi sõnum lihtne: Ferrari paistab taas liikuvat õiges suunas.