Racing
© fuji.tim
Lewis Hamilton sõidab Ferrari eest ka 2027. aastal, kinnitas tiimipealik Fred Vasseur, kuigi Silverstone’is rõhutas ta samal ajal, et avalikult ei ole veel õige aeg lepingu pikendamisest rääkida, sest britt on niigi meeskonnaga seotud.
See muudab Hamiltoni Ferrari-loo tooni täielikult. Veel 2025. aastal paistis tema üleminek Maranellosse statistiliselt läbi kukkuvat, sest 41-aastane seitsmekordne maailmameister lõpetas hooaja sõitjate arvestuses alles kuuendana 156 punktiga, ei jõudnud kordagi pühapäevasel grand prix’l poodiumile ja jäi meeskonnakaaslasest Charles Leclercist maha 86 punktiga. Nüüd, 2026. aasta poole peal, on ta aga sõitjate MM-is kolmas 147 punktiga, Leclerci ees, võitnud Barcelonas ning toonud üheksa etapiga viis poodiumikohta ja punktid igalt nädalavahetuselt.
Just see vormipööre on põhjus, miks 2027 ei kõla enam pelgalt kuulujutuna. Kui Vasseurilt küsiti otse, kas Hamilton sõidab Ferrari eest ka 2027. aastal, vastas ta lühidalt: “Jah.” See oli kõige selgem võimalik kinnitus ajal, mil Hamiltoni tulevik on olnud avalikkuses pidev aruteluteema.
Samas ei tahtnud Vasseur Briti GP nädalavahetusel jätta muljet, et Ferrari peab juba avalikke läbirääkimisi uue lepingu üle. Ferrari tiimipealik Fred Vasseur ütles FIA pressikonverentsil Silverstone’is: “Kes rääkis pikendamisest? Ma arutan pikendamist temaga, mitte kõigiga. Tal on meiega endiselt leping ja praegu ei ole aeg pikendusest rääkida.”
Need kaks sõnumit ei välista teineteist nii palju, kui esmapilgul paistab. Vasseuri jutt viitas sellele, et Ferrari ei soovi lepinguteemat meedias menetleda, kuid meeskonna sisemine kindlus Hamiltoni jätkamise osas on sellegipoolest olemas. Avalik ettevaatlikkus ja sisuline kinnitus käivad siin käsikäes.
Hamiltoni enda 2026. aasta areng aitab seda joont mõista. Tema Ferrari-karjääri esimene hooaeg jättis küsimusi, kas projekt jõuab soovitud tasemeni, kuid tänavune pööre on muutnud pildi nii tulemuste kui ka sisekliima mõttes. Pärast võitu Barcelonas tõi Hamilton esile just Vasseuri rolli meeskonna muutmisel. Hamilton ütles siis: “Ma ei oleks selles meeskonnas ilma Fredita.” Ta lisas: “Fred on see, kes selle võimalikuks tegi, ja ma olen talle selle eest uskumatult tänulik.”
See tsitaat ütleb palju ka 2027. aasta tähenduse kohta. Jätkamine ei oleks lihtsalt nimeka sõitja lepingu pikendamine, vaid märk sellest, et Ferrari usub Hamiltoni ümber toimunud taastumisse ja et Hamilton usub omakorda Vasseuri juhitud projekti. Kui 2025 tekitas küsimuse, kas Ferrari ja Hamiltoni koostöö on eksitus, siis 2026 on andnud tugeva vastuse, et meeskond on suutnud kurssi muuta.
Ferrari jaoks on mõju samuti otsene. Hamiltoni tõus Leclerci ette hooaja esimesel poolel tähendab, et meeskond ei kanna enam ainult suurt nime, vaid ka sõitjat, kes toob stabiilselt punkte ja on taas võiduvõimeline. See muudab 2027 jätkuvuse looks, mitte riskiks.
Kui Hamilton jääb Ferrari ridadesse ka 2027. aastal, saab sellest tema 20. hooaeg vormel 1-s alates debüüdist 2007. aastal. Veel olulisem on aga see, et tema Ferrari-tulevikku ei määra enam eelmise aasta pettumus, vaid tänavune tagasitulek, mis on tõstnud ta taas meeskonna ja sarja tipuheitluse tõsiseltvõetavaks osaks.