Jacques Villeneuve cree que Red Bull ya depende casi por completo de Max Verstappen y que el equipo debe hacer todo lo posible por retenerle, porque su crisis va mucho más allá del rendimiento del coche. En el Sky Sports F1 Show tras el Gran Premio de España en Barcelona-Catalunya, el campeón del mundo de 1997 dijo que, ahora mismo, la escudería se ha convertido en una estructura en la que “solo hablamos de Max”, no del equipo.
Villeneuve sostuvo que Red Bull se ha vaciado por dentro tras la salida de varias figuras clave de su etapa ganadora. Citó las marchas de Christian Horner, Jonathan Wheatley, Adrian Newey y Helmut Marko, y afirmó que Verstappen es ya “el último soldado” que queda de aquella base que convirtió al equipo en una referencia. Según su análisis, el problema no es que el neerlandés haya dejado de rendir, sino que se ha quedado demasiado solo.
“Necesitan encontrar la manera de mantenerle ahí porque es lo único bueno que tiene el equipo ahora mismo”, dijo Villeneuve. Luego fue más lejos al describir el cambio de percepción alrededor de la escudería: ya no se habla de Red Bull como ese equipo “loco, divertido y rápido” que siempre encontraba una solución. “No, ya ni siquiera forma parte de la ecuación. No hablamos de ellos, solo hablamos de Max”, añadió.
Para Villeneuve, el fondo del deterioro está en la política interna. Aseguró que Red Bull se ha convertido en “un lugar muy político” en los dos o tres últimos años, con “mucha lucha interna” por el liderazgo y con la consecuencia de que “todos han sido apartados”. Desde ahí explicó también su visión más pesimista del momento que atraviesa la estructura: el equipo “ha perdido su chispa”, va “cuesta abajo” y “todavía no ha tocado fondo”.
Ese juicio llega en un arranque de temporada pobre para los estándares de Red Bull. Verstappen solo ha logrado un podio en los siete primeros Grandes Premios, y una de las informaciones de base sitúa además al equipo en la cuarta plaza del campeonato de constructores. En ese contexto, Villeneuve entiende que los resultados del vigente referente de la escudería están maquillando un problema más profundo.
El canadiense insistió en que Verstappen no puede sostener por sí solo toda la reconstrucción. “No puede llevar el equipo él solo”, dijo. También recordó que “no es un diseñador de coches”: puede ayudar a desarrollar el monoplaza y señalar lo que necesita, pero sigue necesitando alrededor a las personas adecuadas.
Por eso, Villeneuve concluyó que Red Bull se enfrenta a una tarea mucho mayor que recuperar unas décimas. A su juicio, “todo ha sido destruido de alguna manera y tiene que reconstruirse”, y cualquier posibilidad real de recuperación pasa primero por resolver “todos los aspectos políticos” que han vaciado al equipo por dentro.
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