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Red Bull pone a Iwasa en la FP1 clave de Barcelona

Ayumu Iwasa pilotará el RB22 de Isack Hadjar en la primera sesión de libres del Gran Premio de España, una sustitución obligatoria para Red Bull por la normativa de rookies de 2026 que llega en un fin de semana especialmente sensible para el equipo en Barcelona.

Red Bull confirmó que el japonés se subirá al coche de Hadjar en la FP1 del Circuit de Barcelona-Catalunya para cubrir una de las oportunidades reservadas a pilotos novatos que exige el reglamento. La decisión deja al francés con una hora menos de pista en un trazado donde el propio equipo considera que construir bien el fin de semana es decisivo.

La importancia de esa sesión aumenta por el perfil del circuito. Red Bull recordó que en 32 de las 35 ediciones anteriores del Gran Premio de España ganó un piloto que había salido desde la primera fila, un dato que refuerza el peso de la clasificación en Barcelona pese a su diseño rápido.

El escenario también tiene valor técnico para medir al RB22. Barcelona combina curvas de alta, media y baja velocidad, y el equipo lo ve como una referencia útil para comprobar si ha dado un paso adelante tras la decepción de Mónaco.

Max Verstappen, piloto de Red Bull, admitió que el resultado del último fin de semana dejó “una sensación de asunto pendiente” después de que todo hubiera ido bien hasta entonces. Sobre la cita de Montmeló, añadió que “será una buena prueba e interesante para ver si hemos dado un buen paso adelante”.

Para Iwasa, la sesión tendrá un peso especial. Será su primera aparición oficial del año con Red Bull y también su primera experiencia con el coche y la reglamentación actuales. El japonés no conduce un Fórmula 1 desde la prueba de Abu Dabi del año pasado y explicó que ha pasado mucho tiempo preparándose en el simulador para llegar listo a una tanda en la que el equipo necesitará kilometraje, comprensión del monoplaza y referencias de puesta a punto.

“Estoy entusiasmado por pilotar con el equipo durante la FP1 en Barcelona este fin de semana”, dijo Iwasa. “La última vez que conduje un Fórmula 1 fue en Abu Dabi el año pasado, así que será una experiencia nueva para mí con el coche y la normativa actuales”.

Después de esa primera hora, Hadjar recuperará el coche para el resto del fin de semana, con Red Bull usando Barcelona como una prueba directa de si su progreso reciente es suficiente para convertir la velocidad del RB22 en una posición de salida que le permita pelear delante.