Sergio Pérez pidió a Cadillac que investigue a fondo el colapso de la suspensión delantera derecha que arruinó su Gran Premio de Canadá, y advirtió que los problemas operativos del equipo siguen impidiéndole convertir su mejora de rendimiento en resultados.
El mexicano abandonó después de que la suspensión cediera en la larga recta hacia la entrada del pit lane en el Circuit Gilles Villeneuve. Pérez aseguró que no hubo contacto con los muros y definió lo ocurrido como "un fallo directo", un problema que consideró especialmente preocupante por su carácter inexplicable.
En declaraciones a los medios, entre ellos RacingNews365, Pérez fue claro sobre la necesidad de encontrar la causa. "Es algo que tenemos que investigar, entender y ojalá controlar, porque no es ideal lo que pasó", dijo. También elevó el tono sobre la situación general del equipo: "Operativamente todavía nos falta muchísimo".
Su carrera ya se había torcido desde la salida. Cadillac apostó por los neumáticos intermedios en condiciones cambiantes, una decisión que Pérez describió como "50-50" antes de la arrancada, pero que quedó desmentida casi de inmediato cuando la pista mejoró. "En tres vueltas destruimos el intermedio, y ese fue el mayor problema", explicó.
Aun así, Pérez sostuvo que Cadillac había logrado rehacerse de ese error estratégico. Dijo que el coche mostró "buen ritmo" y que pudo meterse en pelea con Haas, hasta el punto de adelantar a Esteban Ocon mientras rodaba 16º antes de la avería definitiva.
Ahí está el fondo de su mensaje a Cadillac. Pérez considera que Montreal dejó señales reales de progreso en prestaciones, hasta el punto de calificarlo como el fin de semana más competitivo del equipo desde el inicio de la temporada. Pero también avisó de que ese avance no servirá de mucho si la estructura no corrige sus carencias fuera del puro rendimiento. "Estamos progresando en rendimiento, lo cual es muy positivo. Pero en el lado operativo es algo en lo que estamos fallando muchísimo, y realmente tenemos que encontrar nuestro camino ahora para la temporada europea".
© Eterna