Norris abre la puerta a la Triple Corona con McLaren

Lando Norris ha dejado abierta la posibilidad de correr algún día las 500 Millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans, al admitir durante una visita a Indianápolis que no descarta perseguir la Triple Corona con McLaren después de haber ganado ya en Mónaco.

Preguntado por la prensa local sobre un futuro intento en la Indy 500, el piloto de McLaren respondió: “Nunca se sabe. No quiero decir que no, y desde luego quiero probar cosas fuera de la Fórmula 1. Soy un aficionado a las carreras, y amo la F1 más que nada, pero al mismo tiempo me gusta todo. Me gustan las motos. Me gusta el rally. Me gusta la IndyCar. Me gustan todas las carreras, ya sea la Indy 500 o la IndyCar en general”.

Norris vinculó esa apertura directamente con la Triple Corona. Recordó que ya completó la primera parte al ganar el Gran Premio de Mónaco con McLaren y añadió que las dos pruebas que le quedarían serían Indianápolis y Le Mans. “Nunca había pensado realmente en intentar lograr la Triple Corona, pero ya he tachado una de las casillas”, dijo.

La Triple Corona reúne las victorias en el Gran Premio de Mónaco, la Indy 500 y las 24 Horas de Le Mans. Según el material de origen, Graham Hill sigue siendo el único piloto que la ha completado oficialmente.

Los comentarios de Norris llegaron justo después de viajar a Indianápolis tras el Gran Premio de Canadá, donde abandonó por un problema de caja de cambios. Allí se sumó al ambiente posterior a la Indy 500, coincidió con Zak Brown y pasó tiempo en el Indianapolis Motor Speedway con Tony Kanaan, además de felicitar al ganador, Felix Rosenqvist.

Aunque no habló de un plan inmediato para disputar la prueba, sí dejó claro que la experiencia le atrajo más al ver de cerca el escenario. También citó la influencia de Fernando Alonso, cuya aventura en estas carreras fuera de la F1 ha hecho que la idea le resulte “más atractiva”. Norris matizó que, por ahora, incluso dar una vuelta a Indianápolis con un IndyCar ya le parecería “una locura”.

Para McLaren, la declaración importa porque la estructura del equipo ya existe en dos de los tres frentes. La marca compite en IndyCar y tiene prevista su entrada en Hypercar en Le Mans a partir de 2027, lo que daría a Norris una vía realista para intentar las dos piezas que le faltan si decide convertir esta idea en algo más que una posibilidad.