Mercedes frena tras Canadá por dos reveses clave

Mercedes llega al siguiente tramo de la temporada con su impulso de Canadá bajo presión: RacingNews365 informó el 30 de mayo de que la investigación sobre el problema que dejó fuera a George Russell en Montreal se ha retrasado y ha provocado un contratiempo de “varios meses”, justo cuando el equipo empezaba a ser visto como candidato real a liderar ambos campeonatos.

Según ese medio, la escudería debe “profundizar en sus datos” para entender “exactamente qué salió mal con George Russell en Montreal”. El golpe no está tanto en el abandono en sí como en no tener una respuesta rápida, porque deja abierta una incógnita técnica en un momento en el que Mercedes parecía haber dado un paso adelante claro.

Ese avance venía respaldado por lo visto en el Gran Premio de Canadá. En el programa Ingegneri del Giovedì se señaló que Mercedes había encontrado una ganancia importante de carga aerodinámica con cambios en el suelo, el difusor y el alerón delantero. A eso se sumaron modificaciones menos visibles para mejorar la refrigeración de los neumáticos, con un efecto que podría notarse más cuando suban las temperaturas, además de ajustes de software y en la leva del embrague para corregir los problemas en las salidas.

En ese mismo análisis, Montreal fue presentado como un fin de semana en el que Kimi Antonelli y Lewis Hamilton destacaron dentro del entorno Mercedes. Hamilton, en particular, fue descrito como capaz de “mantenerse” con Russell en uno de los circuitos preferidos del británico, una señal más de que el coche había progresado lo suficiente como para convertir cualquier fallo mecánico o de fiabilidad en un asunto aún más sensible.

El segundo revés ha llegado fuera de la pista. Tanto PlanetF1.com como RacingNews365 informaron de que Mercedes ya no seguirá adelante con su intento de adquirir una participación en Alpine F1 Team. RacingNews365 apuntó que la operación se cayó por una “diferencia clave” en las negociaciones, después de que Mercedes hubiera sido una de las partes interesadas.

La combinación de ambas noticias cambia el tono alrededor del equipo. Por un lado, Mercedes sale de Canadá con señales técnicas que invitaban a pensar en una recuperación sólida. Por otro, se encuentra con una duda importante sobre el abandono de Russell y con el cierre de una maniobra estratégica relacionada con Alpine. En un momento en que varios medios ya hablaban de Mercedes como una fuerza con aspiraciones de campeonato, el equipo debe gestionar a la vez una pregunta técnica sin resolver y una oportunidad corporativa que ya no seguirá adelante.