Racing
© Jonathan Borba
El Madring ha superado su primer test oficial con la Fórmula 3 a 18 días del Gran Premio de España, aunque el polvo procedente de las obras cercanas provocó una jornada inaugural con muy poco agarre y numerosos contactos contra el muro.
Treinta monoplazas de diez equipos rodaron durante dos días en el nuevo trazado madrileño de 5,416 kilómetros y 22 curvas, con seis horas de actividad por jornada. La prueba permitió a la FIA evaluar el circuito antes de su estreno en Fórmula 1, previsto para el 13 de septiembre.
El viento arrastró tierra y polvo sobre el asfalto, una dificultad especialmente evidente el lunes. Maciej Gladysz golpeó el muro en la curva 5, Freddie Slater lo hizo en la 10, Bruno del Pino en la 12 y Christian Ho en la 18. Fernando Barrichello y Jin Nakamura también terminaron sus sesiones tras contactar con las barreras en la curva 17.
Pese a esas interrupciones, los oficiales de la FIA y los integrantes de equipos de Fórmula 1 presentes valoraron positivamente el estado del trazado. El asfalto, los pianos, las protecciones y los restantes elementos de seguridad ya están terminados, y los pilotos pudieron utilizar los pianos con agresividad y aprovechar toda la anchura de la pista.
Slater, piloto de Trident y junior de Audi, lideró ambas jornadas. Marcó un 1:50,343 el lunes y rebajó el registro a 1:49,685 el martes, apenas una décima más rápido que Ugo Ugochukwu en la segunda sesión.
El recinto aún requiere remates antes de recibir al público y al paddock de Fórmula 1. Los accesos no están completamente finalizados, queda una grada por terminar, la Village Zone todavía presenta una superficie de tierra y algunos boxes permanecen cerrados por trabajos. La parrilla de salida ya está marcada, pero falta instalar el semáforo y completar parte de la pintura del circuito.
El informe de SoyMotor.com del 24 de agosto considera que esos trabajos son detalles menores de presentación. Con el trazado y sus sistemas de seguridad ya operativos, el último tramo de obras estará centrado en dejar el Madring listo para su debut en la Fórmula 1.