Leclerc prioriza el título al récord con Ferrari

Charles Leclerc se ha convertido en 2026 en el segundo piloto con más grandes premios disputados con Ferrari, con 154 salidas y por delante de Kimi Räikkönen desde el GP de China, pero dejó claro que no quiere que su legado en Maranello se mida por la longevidad, sino por un título mundial con la Scuderia.

El monegasco, en su octava temporada ligado al equipo rojo en Fórmula 1, ya solo tiene por delante las 180 participaciones de Michael Schumacher. Aun así, cuando se le planteó la estadística en una conversación con medios entre los que estaban RacingNews365, PlanetF1.com y otros, su reacción fue rebajar el peso del dato.

"Es extraño", dijo Leclerc. "Todavía me siento muy joven y recuerdo mi primer año en Ferrari como si fuera ayer, pero es especial". También insistió en que su vínculo con el equipo va mucho más allá de su etapa como piloto oficial. "Amo este equipo. He crecido en este equipo incluso antes de ser piloto de Fórmula 1 para Ferrari. Estaba en la Ferrari Driver Academy, así que me vieron crecer no solo como piloto, sino también como persona, así que es un lugar muy especial para correr".

Ese apego no cambia su criterio sobre cómo quiere ser recordado. Leclerc aseguró que no le interesa encabezar la clasificación histórica de presencia con Ferrari si eso no viene acompañado del objetivo principal. "No me gustaría que se me recordara como el piloto con más experiencia de Ferrari, me gustaría que se me recordara como un campeón del mundo con Ferrari, y eso todavía está por hacer", afirmó.

Su postura encaja con una trayectoria que ha dejado cifras importantes, pero todavía no la recompensa que persigue Ferrari desde 2007. Desde que llegó al equipo, Leclerc suma 27 poles y ocho victorias, registros que alimentaron el apodo de Il Predestinato. Sin embargo, aún no ha completado una temporada entera en una posición real para pelear por el campeonato.

Por eso, incluso con la posibilidad de alcanzar a Schumacher si sigue en la escudería, Leclerc insistió en que el récord no marca su horizonte. "No sabía realmente esta estadística, de hecho. No estoy especialmente pendiente de convertirme en el primero, simplemente quiero ganar un campeonato del mundo", señaló.

Ese sigue siendo el centro de su proyecto con Ferrari y también la medida real de lo que supondría su paso por Maranello. "Eso es por lo que lucho y trabajo cada día, y espero que ese día llegue".