Racing
© Jonathan Borba
Nico Hülkenberg convirtió su noveno puesto en el GP de Hungría en un alivio doble para Audi: fueron sus primeros puntos de la temporada y también los primeros que suma el equipo con él en 2026, justo antes del parón de verano.
El alemán salió décimo en el Hungaroring y remató una carrera de 70 vueltas con una estrategia a dos paradas para acabar noveno y llevarse dos puntos. El resultado llegó después de un fin de semana limpio, desde la clasificación hasta la bandera a cuadros, y premió una ejecución que esta vez sí acompañó el ritmo que el equipo ya había mostrado en otras citas.
"Es una sensación fantástica haber conseguido por fin estos primeros puntos de la temporada", dijo Hülkenberg, piloto de Audi, tras la carrera. "Hubo varias carreras este año en las que teníamos ritmo para puntuar, pero por diferentes motivos las cosas no salieron. Siempre supimos que el potencial estaba ahí, así que es realmente gratificante haber conseguido por fin juntar todas las piezas durante el fin de semana".
La importancia del resultado va más allá de una novena plaza. Hülkenberg había enlazado 11 fines de semana sin puntuar en 2026 pese a quedarse cerca en varias ocasiones. Allan McNish, director de carreras de Audi, explicó a Motorsport-Magazin.com que el piloto "había tenido una serie de carreras en las que siempre se quedó muy cerca" y añadió que en fines de semana difíciles como Silverstone y Spa "no había tenido ninguna culpa". Esta vez, según McNish, "era el día de Nico".
Audi también respaldó el resultado con ritmo en el otro lado del garaje. Gabriel Bortoleto arrancó 14º, apostó por una sola parada y terminó 11º, a menos de un segundo de Arvid Lindblad. El brasileño se quedó a las puertas de completar un doble top 10, una señal más de que el progreso del equipo no dependió solo de una estrategia acertada con un coche.
"Lo dimos todo hoy y claramente no fue una carrera fácil", dijo Bortoleto. "Intentamos hacer funcionar una estrategia a una sola parada, y el neumático duro fue bastante difícil de explotar comparado con el blando. Al final terminé a menos de un segundo de Arvid Lindblad, así que quedarnos tan cerca de los puntos es un buen resultado para la carrera que tuvimos".
McNish encuadró Budapest como otro paso adelante para la estructura. El responsable de Audi señaló que sumar puntos por tercera carrera consecutiva demuestra el avance del equipo, destacó el noveno puesto de Hülkenberg y subrayó que Bortoleto se quedó a un paso de meter los dos coches en los puntos. También aseguró que el coche fue competitivo y que el equipo hizo una carrera limpia para maximizar sus oportunidades.
Ese impulso ya tiene efecto en la clasificación: Audi encadena tres grandes premios puntuando y llega al descanso estival por delante de Williams, en la octava posición del campeonato de constructores con 12 puntos. Para Hülkenberg, además, el noveno puesto cierra por fin una primera mitad de temporada marcada por ocasiones perdidas y deja a Audi con una base más sólida para reanudar el curso en Zandvoort.